烏龜K6 wrote:我有說過~不安全的車就算有幾顆氣囊都沒用~安全的車不用氣囊也能讓人存活下來~~...(恕刪) 可不可以煩請指教一下...."安全的車不用氣囊也能讓人存活下來"指的是哪種車廠車款!?可別告訴我是啥戰車,裝甲車,或是貨櫃車唷....讓在下也長點知識先~
烏龜K6 wrote:有人很愛比較什麼安全氣囊有幾顆又幾顆€有什麼巡跡防滑係統~~~那些對我來說通通都不重要~~車的本質差~潰縮系統設技不良~或車輛本身能夠承受的撞擊力道就很低~ 安全配備又不是只有指安全氣囊而已.... 隨便舉兩個例子:1. 前方突然發生車禍或其它狀況, 你情急之下重踩煞車. BAS 煞車輔助力道裝置可以替你再加大煞車力道, 更短的距離停下車子2. 有冒失鬼突然衝出來, 你要急打方向盤; 或是在濕滑路面轉灣; 或是不小心壓過水坑; ESP 可以保你控制住車子不會打轉失控甚至翻車這都是非安全氣囊外的東西, 也不是一句車的本質好, 潰縮設計好就可以避免的. 或是你想表達的是, 反正車子潰縮好, 失控撞下去就對了??? 討論的時候最好把主動, 被動安全配備分開來講, 會比較容易一些..
烏龜K6 wrote:是呀~~你不犯人~別...(恕刪) 車的安全的確相當重要,但是其他安全輔助配備也是相當重要的,去看看許多撞擊測試就會知道一樣的車體,少了安全氣囊,安全方面的成績也是不太好看說安全配備無用者,我只能說觀念不太正確
安全氣囊應該算是最後一道防線吧!!如果沒用到當然是一點都無法證明其價值...但須要時卻沒有就只能事後後悔.....可是已經無法挽回了....昨天就看見一台停在路口等紅燈的車被人攔腰撞上.....碰的好大一聲因為趕時間也沒看後續如何!!!不撞人....卻被人撞....這時候技術再好也枉然....車身結構佳但被強力撞擊沒有氣囊大概也去了半條命了....
asoma wrote:我也蠻想知道 "安全...(恕刪) +1,我也很想知道。此外...也想知道哪台車子是本質差,裝在多氣囊也沒用的。烏龜K6 wrote:那些對我來說通通都不重要~~車的本質差~潰縮系統設技不良~或車輛本身能夠承受的撞擊力道就很低~那些就算有幾顆氣球~撞了性命也還是很難保~~~