一 代目CR-V(1997~2001)車主一起進來聊聊分享自己的愛車,二代,三代CR-V也進來吧~

各位車友你們有遇過在高速公路開到120km時,車內會有陣陣的轟轟共鳴聲嗎?降到100km時就不見了,前幾天更換來令片時,修車師傅裝輪胎時發現右前輪會晃動,跟我說三角台可能壞了,因為還沒修所以會是這個原因造成的嗎?
排球 wrote:各位車友你們有遇過在高速公路開到120k


我是1.5代的
80以上的風切聲蓋掉許多異音了
定位師父也建議我換右前輪某東西
上回140也沒有特別的共鳴聲
你換得應該是輪軸承吧!昨天給底盤師傅初步檢驗過,軸承沒甚異狀,昨天還特地再試一次,發現不是只有120km時有陣陣的共鳴聲,而是隨著速度增加愈來愈大聲,但聲音頻率好像都一樣

排球 wrote:
各位車友你們有遇過在...(恕刪)


可以去問問保養廠是否軸承壞了,一邊含工資2000元,

另外,
上次買了現在台本的差速器油,換一換,還真的就沒聲音了,
網拍一瓶250元,才有一瓶多一點點點而已!!
我的車內轟轟共鳴聲找了底盤師傅檢查過四輪軸承並沒有壞掉,輪胎也很正常,三角台壞了也修好了,後來又找了引擎師傅測試,轉速2800轉時就會出現,時速100~120公里時最明顯,聲音是速度愈快愈大聲,但是轟轟聲頻率不會因速度快慢而增減,只差在聲音大小,坐在駕駛座最明顯,聲音也不像是磨擦造成的,開到120公里時,測試打N檔聲音不見了,最後懷疑聲音是來自駕駛座下方的觸媒排氣管造成的,目前使用代觸媒(砲管),二手買來就這樣了,想請問各位車友或達人有遇過這樣的情形嗎?
請教各位CRV一代目車主先進

由於最近剛幫家父購入一台一代2000年CRV 代步車

車況大致整理了差不多了

但是唯有此一疑問~想請教各位前輩

有關目前購入一代2000年CRV

行駛過程中(時速40~50)油門腳踏鬆開後

在輕輕催油門時(應該是變速箱換檔過程中/降檔後再升檔時)

是否偶爾會有抖動異音~但是油門再補下去的時候又會恢復正常加速

(有點類似手排車檔位過高轉速不足時~離合器放太快的時候)

不曉得這是否是算是CRV通病還是這台車有異常

會是怠速馬達需要清潔所導致的問題嗎?!

感謝各位前輩不吝指正提點
您是指油門放掉時,自動降檔...這時你又開始採油門檔位又鎖定的意思嗎???
我記得這個會有一下下的頓挫感.....我也不清楚這算不算正常?
這個您可能要熟悉一下採油門的方式,這情形就可以避免
一開始接觸這車時的感覺就是這樣....熟悉油門的方式,就比較少出現
這個頓挫感開了25萬了....也沒有什麼問題...

台北敗家男 wrote:
請教各位CRV一代目...(恕刪)
http://tw.myblog.yahoo.com/weichann
我有過這情形.是前面中央傳動,轉接L頭壞了.大約在變速箱正下方連接到中央傳動軸的前端

tung1286 wrote:
我有過這情形.是前面...(恕刪)


感謝各位熱心車友的回覆與建議
(一代CRV行駛中40km/h 轉速1500時的底盤異音)

經數日到處奔波後確認....應該是真的後差速器掛了
我連中央傳動軸以及排氣管中段全都換掉..仍然底盤異音+抖動依舊

到最後甚至跑到三峽的X傑汽車工作室 (也是HONDA專科醫師)
才確認是差速器所造成

搞的現在為了底盤異音不上不下
到底是要乾脆拆掉傳動軸(4D變2D)...搞不好還可以更省油
但是中央傳動軸又才剛換(可是花5張小朋友耶)

還是再找中古變速箱換上去
但是一顆又不便宜 (維修報價20K)
(網路找的殺肉大約7K加上工資1.5K左右...可是又沒保固/要碰運氣看人品)
唉....真的是很兩難
我的1999年一代CRV(國產第一批),目前里程數30xxxx(破30萬),
近一年來一直都有個蠻令人頭痛的"奇怪問題",就是"有時候"
在"短暫停車"(二小時內)再發動之後,方向盤會卡住(就像是沒插鑰匙
轉方向盤那樣),但這現象並不是每次都會發生,大概1~2週一次,
找了好幾家不同的修車場都查不出問題,嘗試換過幾次動力方向機油,
但問題還是"有時候"會再度發生。

上週回原廠請技師檢查,花了快一小時,斷定"應該"是動力泵浦
(我從未換過)的問題,原廠報價23XXX(不含工資),但技師建議我可以
自己去找"整新品"(大概一半的價錢)。

於是花了點時間在網路上找到一家專修動力泵浦的店家,把動力泵浦
換掉,加上清洗整個油路,也換了動力油壺,共花了7XXX(大概是原廠
1/3的價錢),終於將這個惱人的問題解決。

PS. 動力油壺一定要用"原廠"(三陽)的 !!

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