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第一眼看HRV內裝設計&塑膠感,會以為是看到新款國產小貨卡 , 國產進口價就算了質感跟cx3. CHR 未免差太多了

強襲木瓜 wrote:
第一眼看HRV內裝...(恕刪)


說真的,要說外觀質感最像貨車的休旅車除了小改款前的RAV4之外真的不做第二人想了
更何況是RAV4的小弟CHR

小弟相信CHR和HRV頂規都會訂在95萬,甚至更高,
然後,重點是這兩台都還是前驅版,
再看一下前驅1.4T的VITARA,85萬欸,
小弟買不下手

cml669 wrote:
小弟相信CHR和HRV頂規都會訂在95萬,甚至更高

HRV預售價不是都公布了嗎?怎麼還有95萬的預測
很多只是上來喇賽的 有人連 chr 跟hrv 都會互換品牌的也有大人在
原來是小弟資訊不足,這個開價簡直不像台本,
話說回來,1.4T與1.8NA,然後這個價位,這個油耗,
小弟還是買不下手
看對岸的試駕評比,大多數的評論是後座太硬易彈跳。因為著重操控性及油箱前移的關係嗎?還是避震的調教問題哩?主要考量是以後載家人時怕舒適感不佳,不然就外型和空間機能是合意的(246就挺傻眼,既然最高都能放6個,所以只是為與不為的問題)!當然各位可能會說車上市後去試駕就知道了,每個人的主觀感受不同等!但十有八九都說後座硬耶!有人注意到這情況嗎?還是買這車的人不在乎後座舒適度?我個人在負擔的起的選擇下,安全及舒適為最大考量!以上僅個人看法,有興趣大家討論看看,謝謝!
稍微強調操控性的小車,好像較會有後座懸吊太硬或彈跳的問題。個人駕駛FIT的經驗,後座只載1人時真的還蠻彈的,但滿載夠重時就不會,也不會像軟懸吊的車車頭翹起來。或許這也是部份高級車,配備電子可調避震器的原因吧。

rickyspace99 wrote:
稍微強調操控性的小...(恕刪)

嗯嗯!謝謝!只是把後胎壓打低些,似乎能改善。也有人換避震,但感覺效果仍有限。總的來說,在版上好像有位說過,把最重視的部份和最不能接受的部份在權衡下做自己最合意的打算,就合理了!
我覺得HRV除了空間有優勢之外,比CHR先上市也有先進者優勢啊!何況這價格只是預接單價,正式上市如果降個幾萬塊,整體威脅力就大了
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