Honda FIT 不到兩年新車炸引擎

一次只換一罐機油好猛啊!
樓主該不會是誤把FIT當勁戰了

genweilin wrote:
爭取保固是很難了,...(恕刪)

hokumfastrax wrote:
我其實對原廠保養的價值感到很疑慮,所以我才有在外廠保養的動作。...(恕刪)


果然給外廠保養就出事了~
奇文共賞XDDD
當原廠吃素的喔
給外場亂搞最後還要原廠擦屁股
怎麼不問外場能不能換一顆引擎
mobilefeng wrote:



果然給外廠保養...(恕刪)

外廠保養工單機油數量「1」瓶是什麼
樣的概念?還有一張寫「4」這我能懂
,但「1」瓶是....?



qwe034222 wrote:
非常可怕

台本 處理的方式是這樣 令人不爽
馬自達出包 還會整車購回
台本只會推卸
這樣誰還敢在台灣買本田的車?
保固是個什麼樣的保固方法???(恕刪)

MAZDA會比較好嗎?
請看一下CX-5的車主生氣了!
陳情內容:
1.近日不少車主於Mazda CX-5自救會FB討論特定里程數之候正常保養的柴油引擎,無論在保固內或保固外均出現嚴重的失溫、失水、沖引擎狀況...
雖然樓主中間有到外廠保養,但是4萬5也有回原廠除鏽,很難說是不是外廠保養的問題,而且原廠未經車主同意就拆開引擎也有不妥之處,看起來只能走法律途徑申訴了。
如果原廠定期保養每輛車不會去檢查引擎是否進水,事情就可再談。
任人超 wrote:
如果原廠定期保養每...(恕刪)


這有個可能
就是墊片沖掉
但水箱會先失水~

aab1 wrote:
外廠保養工單機油數...(恕刪)


一般是說如果機油自備
工錢只會寫1份

所以寫"1"應該是沒問題
除非樓主大大真的只帶一罐
但應該會被外廠阻止...

yanchsal wrote:


這有個可能
就是...(恕刪)



但弔詭的是有一張保養工單機油數量
是寫「4」瓶...

hokumfastrax wrote:
11/24日更新

...(恕刪)

好慘,又除銹又沒裝冷媒又爆引擎,這後勤有比其他品牌好嗎?
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