Honda City VT-i及VTi-S 接單價 65.9 及69.9 萬

要護航也不是這麼盲目的護航吧!!
這台車就是訂價過高,
加上安全配備還不如泰規,
還賣這種價錢,當然原本考慮購入這台車
消費者當然就不會考慮了,因為真的太貴了!!

會買這個價位的車 幾乎都是價格取向為主
大家都想買便宜又大碗的車來開
好不容易市場上有台比較不一樣的小車問世
讓原本不想VIOS的消費者會考慮買CITY,
結果又是定這種價格,也難怪VIOS根本沒有對手
這價格大多數都會買到1.8了,誰還跟你買1.5的!!

而且都是用CVT無段變速箱,1.8會比1.5還沒力,
我還真是長知識了,如果是1.8子自然進氣比1.5渦輪增壓
那1.8肯定輸,可是都是一樣的變速箱,1.8還輸1.5那就神奇了~

其實也不用爭論什麼,8月的時候看看7月份的銷售數字就知道
台灣人是不是凱子了,或者是VIOS又創新高~拭目以待吧~
遠高飛 wrote:

就知道你會這麼說,city國外0~1


不是我對vios很有愛
是50—60根本沒什麼對手

這級距整碗都被vios端去
其他廠商又沒競爭力

TIIDA 4D雖然比vios還便宜一些啦
但是這年代abs竟然連也沒
車型又老 怎麼買的下手

你自己也貼出來啦
0到100 altis還是贏啊

花70萬不買1.8na買1.5na
懸吊也同樣非獨立懸吊
又不是盤子
sun88990 wrote:
不是我對vios很有愛
是50—60根本沒什麼對手

vios閹割那麼多賣50萬,還有人買單,真是神奇的台灣盤阿市場
City沒啥強處賣65萬, 還有人支持, 真是神奇的01鍵盤車手網站
遠高飛 wrote:
vios閹割那麼多賣50萬,還有人買單


那不閹割的city賣50幾萬了嗎
如果是泰版頂規不閹割來台灣賣69w 我還勉強可以接受啦

不然拿不出有力證據還鬼扯一堆
你自己慢慢玩 小的我先告退了
shot9731 wrote:
為什麼本田為昂貴?因...(恕刪)


請問你會買嗎?
滿期待你衝首批
發表首發開箱文

我年輕時是忠實的本田迷
買過兩台civic
逢人就說買車就是要車的本質
不是花俏的電子車

現在我年紀增長
有兩台歐系車

完整安全的配備
堅固的剛性
扎實的底盤
開過就回不去了

個人是再也不會買台製的本田了
本以為日本自己來會比較好
沒想到是更不長進

因為工作關係常常到日本
看到日本的車系真的是多又好

本田只把台灣定位在比泰國落後
給的都是東南亞最低的規格
但是是最高的價格
這樣還需要支持他嗎?


遠高飛 wrote:

就知道你會這麼說,city國外0~1


車重也要考慮進去吧,還有載比較多人的時候也都是1.8比較有力,不可否認city和fit的引擎在1.5來說確實是比較有力,但是定價真的是太高了
說真的city有什麼自信賣65?

kobeiphone wrote:
要護航也不是這麼盲目...(恕刪)


一樣是CVT

開起來感覺並不一樣

有開過ACCORD 9th就知道HONDA把這顆G-Design Shift CVT調校的比較直接

跟三菱/Nissan或是TOYATA的CVT截然不同

以前HONDA沒把CVT導入被嫌萬年5AT(還是比4AT強)

現在導入又嫌貴,鍵盤手果然多.

都沒開過也可以靠數據講的天花亂墜

不過相信跟FIT一樣,時間久了還是滿街跑...

HONDA的全球戰略車款品質一向令人放心.
沒辦法,最近要送機票,成本墊高。

總是要撈一點補回來...
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)

今日熱門文章 網友點擊推薦!