tcjames.yu wrote:老實說很多人不喜歡韓國車但是不可諱言的韓國人以國家力量保護汽車產業60年現代汽車終究具有自己研發引擎與底盤的能力反觀台灣的X隆一樣保護了60年只看到經營者把自己家族養的肥滋滋錢多到去炒房地產或代理義大利服裝精品大撈特撈弄出個名義上說是"國產車"骨子裏卻是日本貨的奇怪品牌真是OOXX 當年台灣難得有了台「飛羚 101」之後就。。。 唉~
無意間來到這版,也居然看了十幾頁。我只想說,大家別爭了。阿車子不就是把我們從a地載到b地的工具,能讓我們安全舒適的到達目的地就是好車呀;自己喜愛的車也就是好車囉。或許小弟心中沒有啥熱血因子,所以我也時再不太能理解為什麼總是要提哪台車巴過哪台車,有或看到哪台車在撇車,就跟上去和他尬,跑了第一名也沒獎品呀,車子開快就是有危險,安全的開對自己和其他用路人都有保障。小弟自己是新馬3 1.6。我愛他,因為我覺得他好看,還不難開,1.6我也知道他很虛,不過市區夠用就好。買車前其他品牌也試了不少,都各有優點,都是好車囉。題外話,有一天在東區停紅燈,一直聽到有人在摧油門,覺得好吵,後來綠燈才看到我昨邊一台超跑大力衝出,原來他太低了,我居然沒看到他停在我左邊。不過這樣衝出去有什麼意義呢,前面又一堆車又紅燈又危險,我慢慢滑行起步後後,慢慢開,結果停紅燈時,他又出現在我附近了....這些都是提外話我只想說,每台車都是好車,自己愛的都是好車,大家別爭了吧,也別砲我啊
Asimo118 wrote:當年台灣難得有了台「...(恕刪) 只能說民族性不同韓國人是很團結且具有民族意識的我們就...這樣講吧.,同樣是底盤與引擎1.向日本買假設只要10萬元2.自己開發要20萬元(而且被砲到死)如果你是老闆你會如何?選1還是2台灣是選了1.而且老闆賺了不少錢但是60年過去了韓國車一開始也是被嫌到不行如今的歪H雖不是最好但是在100%韓國自製的前提下整體上至少給世人一種驚艷的感覺看看自己我們的X隆還是沒有自己生產關鍵零組件(引擎變速箱底盤)的能力這就是我們的悲哀...
benzs350 wrote:我自己的親身體驗一言難盡以同等級來說現代的底盤的確比本田好...(恕刪) 對阿~~~我也覺的 日本原廠的現代汽車超讚的~~~~~寶石節 跟 賓士350 算什麼~~~~~~歪歪H 讚拉
開過Honda 6代...現在開Honda 8代8代2.0比6代1.6強太多了6th開到160,就很抖8th開到220還可以至於底盤.......好像不能跟歐洲車比開過Audi,Bmw,Benz在山路這些車都穩定太多了Honda就完全不行了
我開SAXO在山路把你們都海放啦...........................K8的高轉速和操控性實在是很超值@@直上紅線的感覺只有爽1.6挑戰2.0不是問題不玩車啦改買股票才實在也是見紅才會爽!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!曾經開過的鍵盤車手留
tcjames.yu wrote:只能說民族性不同韓國...(恕刪) 我們的國產車終究還是出問題了飛羚101的魔咒何時能結束?http://www.youtube.com/watch?v=0YBjT5mLdm0&feature=youtu.be