edc218 wrote:怎麼連海力士都出來了...(恕刪) 我只開過幾次 都在日本開我姐夫的 不知道是日本路太好還是日本T牌真的猛 開幾次是感覺差異不大不過稍微要玩操控 就會像船了 這種車體就這種感覺 也沒辦法PS.我很多車種是只有在日本開過 所以比較上會與台版有差異這個差意也許包含道路平穩...是看到某人先提日本租車...才用日本(上路)的例子去回
士林老郭 wrote:是阿,某位仁兄對於我...(恕刪) 又多了40頁 你還是看不懂...麻煩跟樓上一樣 再回到#157去複習一下(23:05分更正 上一篇已經刪除)都說是5人座模式了另外你這圖要看的只有一個就是後座的人到底是瘦還是胖...因為第二排可以移動 會影響整體到後面的空間剩下多少...PO 5+2第三排是沒有意義的因為前面就能坐滿5人唯一需要看的是223車型 比較最後才有意義當然 如果6~7人座 那就不同了
路過給個建議,行李空間不夠有沒有考慮在車頂裝個車頂箱?當然使用上一定比後車廂麻煩些,但在台灣買7人座車就是妥協或改裝或更往上一級看.我只是開台什麼新科技都沒的老MPV,路上看到sienna會行注目禮的人
小O 第三排椅背到尾門的距離應該不到56cm 吧!56cm 看圖應該是收納第三排座椅用的下陷凹坑的縱深吧! 這個凹坑的縱深好像比第三排椅背還要深。看圖說話不知道解讀是否正確,下次保養時帶米尺確認一下。小弟對小O、小S 有興趣。存錢中,不趕。
100868 wrote:其實也還好.因為我...(恕刪) 家用車沒有買過7人坐的.但家裡的7~9人客貨車倒是常開得利卡跟SURF.據小弟的H牌業務人員方才通知.這次小O的選配表好像有13種項目可選.但似乎型錄未到所以無法翻拍給我看.
howard0427 wrote:路過給個建議,行李空間不夠有沒有考慮在車頂裝個車頂箱?...(恕刪) 小O沒有縱桿,Thule也沒有出專用橫桿型號給小O目前有些日本品牌有出,但就是要夾車窗上板金來固定橫桿。
今天去短暫賞車後,第三排心得... 的確最傾斜時很靠近後擋風玻璃,但我調整到第二階段我就覺得很舒適了(184cm.88kg), 第一二排大約留1.5~2個拳頭的空間,至於這樣的後車箱表現我還可以接受。整體車室空間很大,第二排很舒適,用在有小孩的家庭光想就覺得很方便(跟轎車比較),頭尾等很漂亮,雙側電動