zilong wrote:國產五人座SUV...(恕刪) Care的點不同啊 我是安全擺第一啦這價格國慘那鋼材等級跟沒撞測就先pass了但我說了很多人不會care 不然國慘鋁車也不會賣爆了觀點不同罷了 有人就是認為車是買來開的不是買來撞的 有包就好
日本國用的,吃的,穿的都是世界一流的啊,歡迎快快投入日本國懷抱,什麼都要求日本製,這麼愛日本製乾脆移民當日本人去抹拜日本天皇就好,崇洋媚外也是各人自由,但是吃台灣米、喝台灣水、讀台灣書,在台灣長大的人,不引水思源不打緊,還要一直打壓國產,歡迎其它各國來台灣賺外匯,搶台灣人工作權,真的也是另一種台灣奇蹟。台灣生產的品質確實不是樣樣第一,但也不到樣樣不行,尤其是汽車工業哪一樣不是跟日本學的??可是商人就不一樣了,為了賺錢什麼違背良心,害人利已的鬼話都講得出來,這點哪一國都一樣沒變。
anguslf2 wrote:Care的點不同啊...(恕刪) 國裝車在台灣有撞測有成績阿 只是沒公開而已 就給個合格就能賣了你該不會還要說台灣總代理的平價進口車有國外撞擊測試能套用吧..... 拜託去多做點功課吧 不會不知道進口車商送的認可資料完成後也是合格兩個字而已 然後文宣廣告給你吹成什麼德行 結果本質跟國裝車完全一樣的玩法 不公開傻傻被坑 台灣平價進口車商專套你這種想法的人.......不過有個牌子比較誠實 說合乎台灣法規 目前也是賣最好的那台 把所有suv壓在地上磨的那輛配備都能拔得跟出口國販賣的差異不小 來認證的車內裝配備滿滿 結果實際賣來台灣的台灣規車內裝連飾板 撥片類都可以少給了居然還有人堅信車體鋼規格卻一定會給美國歐洲日規的....?真是好天真....有夢最美 希望相隨!
popomo wrote:相信您所有東西只用...(恕刪) 希望您眼裡別只是日製品,好的台灣人學習,壞的台灣人改進。不管日製台製都有他們的好,為了某些意識形態把MIJ高高捧上天而忘了自己的身分就不好了。我相信日本人一定把最好的留給自己,這是台灣應該學習的地方。但若說日本會把相同水準的產品進口到台灣消費者手上,我持懷疑的態度??
mohochoo wrote:國裝車在台灣有撞測有...(恕刪) 原來進口車出口世界的會針對台灣提供不同的鋼材阿?你也沒法證明他有偷鋼材,至少有國外撞測參考性總比國慘直接用爛鋼性的鋼材強多了 鋼材部分日本人會閒到特別給台灣加料/減料的鋼材 跟出口其他國不一樣?而且實際上看看路上真實撞擊的狀況 就知道鋁不鋁了 進口的確實硬過國慘 例如prius VS altis我寧可相信進口的撞測也不要相信國慘鋼材會做得比進口好更別說連內鐵都可以有跟沒有一樣不要自己買了國慘車就開始洗腦人家進口車跟國慘一樣鋁好不好 蠻難看的
anguslf2 wrote:原來進口車出口世界...(恕刪) 你喜歡就好 還有你怎拿T 牌來舉例 人家現在賣進口車又更新tnga後就是洗白了 不應該喔 你碼好歹po 一台crv5 被同級距 進口車撞爛 但進口車只一點兒傷的案例來佐證啊 還拿這舊資料 沒什麼說服力啊果然又是拿那套台灣量小不會換鋼材 只會換配備而國裝就算量小也能偷鋼材的笑死人謬論 這種雙重標準到底由誰而起