【國內新訊】Honda第五代CR-V規格配備流出,預估售價88萬元起並於六月底上市

最新訊息從能源局新車油耗測試得知,五代cr-v仍保留2.0預計當入門款!
這2.0引擎打從cr-v三代就開始用了吧?(還是二代??)
一具引擎用到三個世代車型,平均一世代6年,等於是這2.0引擎要活18年!!
並非說這樣的做法不好,表示引擎成熟度高&耐用,但隱藏在深層的意義是:
該車廠有點懶得研發設計新引擎!!
f9w726 wrote:
最新訊息從能源局新車油耗測試得知,五代cr-v仍保留2.0預計當入門款!
這2.0引擎打從cr-v三代就開始用了吧?(還是二代??)
一具引擎用到三個世代車型,平均一世代6年,等於是這2.0引擎要活18年!!
並非說這樣的做法不好,表示引擎成熟度高&耐用,但隱藏在深層的意義是:
該車廠有點懶得研發設計新引擎!!

01這邊昨天早就有相關討論串了,你功課做得不夠

結論就是有油耗測試不代表會上市

因為 civic 10 去年也曾經完成油耗測試

另外一篇的Honda內部Excel檔,有2.0的選項,但是數量皆為0

目前看來還是全系列 1.5T 的機率最大

另外,台灣本田只是個分公司,台本的引擎選擇跟日本本田的引擎研發根本就是兩回事情

你用車廠這兩個字非常不正確


f9w726 wrote:
最新訊息從能源局新...(恕刪)

Honda哪裡沒積極研發新引擎?
不然EARTHDREAMS Technology是什麼?XD

說台本比較沒那麼積極導入新引擎給國產車種可能比較合適= =|||
看過鏽鏽家族的圖片真的觸目驚心,真的很喜歡CRV5的空間內裝,但一台車要百萬元,真的值得冒險嗎
方小天 wrote:
台本好樣的,希望品質...(恕刪)
這次真的是Earth Dreams那些白日夢患者都消失了~
HONDA翔 wrote:
Honda哪裡沒積極...(恕刪)
f9w726 wrote:
最新訊息從能源局新...(恕刪)


你的論調好奇怪 那他牌車 不也是 1.6 1.8 2.0 2.4 2.5 在持續沿用? 是不是也是都懶得研發新引擎.....同一顆引擎到了一段時間可能因應法規等都會有不同調教 以前沒直噴 現在有直噴 在馬力 扭力上都會有些微差異 或是在內部構造等作修改 材料的改良提升 添增可變揚程機構 提升熱效率 油耗改善 動力及耐用提升等 近年來配合油電系統的阿金森循環引擎技術 這你光用排氣量就看的出來??
看了CR-V 撞擊測試
是相當期待的

昨晚接到業代打電話告知了

只有1.5T 沒有2.0NA

七月上市 預接單價 89.9 98.9 113.9
請問業代有透露四驅車款嗎?
snakechu wrote:
昨晚接到業代打電話告...(恕刪)


業代就只說分3款 然後113.9的有全景天窗,Honda Sensing這樣

我也沒問AWD,猜想應該是沒有吧 不然業代應該會提

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