個人想法,有錯請見諒。我認為暈車除了側頃以外,其實如樓主所提,氣味、顏色也會影響舒適度進而影響是否暈車,而cr-v後座的顛簸,我覺得是影響乘客暈車的一個蠻大原因。話說回來,雖然對解決問題沒什麼幫助,但駕車技術真的可以克服很多問題。曾經坐過一個朋友的CR-V,他開著CR-V載我們走到郡大林道郡大山登山口,而且他的CR-V還是前輪驅動版本而已(路上遇到的同路,不是開land rover就是得利卡)。下山時他開很快,但是我都沒感覺到側頃?
就像先前所說的我先前幾台車都是較大台的休旅車幾年已經習慣較大台車的過灣角度及開車習慣相對CRV就輕鬆的多了!會癲一般都是過灣角度及油門力道的問題該什麼角度切入,何時該放多少油加多少油每一種車型都有差異其實如果急灣急油,什麼車都會暈,尤其是底盤高的休旅車
可是我家常常五人出門後面滿座...臺灣除了宜蘭因為雪隧會塞車...從購車到現在各風景區山路也跑了一堆...家人也沒說特別勇...不過從來也沒人說過頭暈...同學一起臺灣到處跑...每次在車上也是吵得要命沒人說會頭暈啊...現在是有考慮說要不要來弄個KTV唱歌算了....要說人家反應不爽的~~應該是"你的中央扶手看起來好爛...."...
hchou35 wrote:分享一下小弟的經驗~...(恕刪) 謝謝 hchou35 的意見,也許如同您說的: 每個人的平衡中樞能承受的G力不同,沒有試過真的不要說誰可以誰不可以忍受假如二次試車後,如果仍然無法解決這個小問題的話,我想這就可能是我們全家的抗G性不足吧(基因問題),到時還是會選擇家人都可以接受的車款。ACCORD 8 也是好車一部。也謝謝其它車主們提供的意見.
patriotmike wrote:底盤硬加上皮椅也硬(恕刪) 好像反了吧,硬懸掛是很顛,但是不會暈。暈基本上是因為軟,破卡車基本上都不會暈。有一個朋友開highland的,說轉彎的時候像黑人胖大媽那麼一扭屁股,暈...CRV的懸掛不算硬,當然比car要硬,不然轉彎非翻了不可。
o00 wrote:最近要買車去看了幾台...(恕刪) 現在流行的SUV類型車種.因為高度較高又要兼顧舒適性.還是要建議更改開車習慣.不然頭暈是難免的朋友的SUZUKI JP...一樣是頭昏腦脹屁股痛.他還是偏向半越野型式.所以坐起來硬幫幫阿若是不習慣這種加高車種..建議選WISH 馬5這類比較適合!
我猜是樓主以前大多是開轎車底盤低重心比較穩第一次開高底盤的RV車才會這樣但CRV的優點就是空間大. 載小朋友也坐的舒服我想可能要改變一下開車的方式. 轉彎再放慢一點.不然就是考慮同樣轎車底盤的7人座(比如說WISH , MAZDA 5這種)不然就是改一組比較好一點的避震器減少他的側傾.PS. 我記得很多C8的都有換一子日本HONDA原廠出的MODULO的避震(不知道有沒有拼錯)不會死硬, 過彎側傾也有改善. 至於CRV有沒有得換我就不知道了. C8用的聽說一組約30張小朋友.
我是現任CRV3 2.4車主。老實說,我老婆說這部車比我之前的CIVIC及Mondeo比較容易暈。但我想這是車子的先天結構與屬性不同像我每次坐"頭又大"的車子,每次都頭暈,管他是轎車還是休旅車都一樣。休旅車底盤高,過彎時不要太熱血,順順的過,一般問題不大。台灣三條橫貫公路跑遍,還沒人在我車上抓過兔子。