dhc1473 wrote:
是硬! 就是AIR桶漏風 參考.....

對!沒有發動前都是這樣........發火後就軟下去


rall206 wrote:
煞車有問題不事先跑車場檢修
而是在網路問問題
現在的人真有種

其實話也不是這麼講的!台灣保修廠能力與品質參差不齊。
也不見得每家店家都是用「心」再跟您做生意而沒有半點利益念頭

所以車子一有問題,網友們才選擇先上網來詢問大至上的方向,問了也不是要自己動手修,只是這樣才不會人一到車廠就好像待宰的羊完全被人牽著鼻子走說要換這換那的...等到出來後才發現........已經被黑走了!
xfp4oqu wrote:
對!沒有發動前都是這...(恕刪)


您說的是

不過小弟道是認為

先去給車廠檢修

把檢修過程PO上來讓大家來參考看看

車廠是否有針對問題點維修.

還是一味的該系統全部更換.

還是頭痛醫頭腳痛醫腳.

小弟認為這樣是比較實際.

rall206 wrote:
把檢修過程PO上來讓大家來參考看看

車廠是否有針對問題點維修.

還是一味的該系統全部更換.


是也沒錯啦!可是倘若已經開出車廠,錢也付了,才又上來討論,就算此時已經發現被黑了,或者是花了冤枉錢換了整組新的,也索求無門了,要再跑回去吵就太累了,若能事前有所預防,知道方向所在,即便和網路講的不見得是同症狀,但至少你可以針對網路提供的方向跟老闆做個討論,或許老闆也不敢亂來(會以為你也是小懂的人)

以上只是我的小看法!
像我的車若是出問題我就想要知道為什麼會這樣?是哪個東西壞了?為什麼會壞?甚至是壞了要怎麼換?即便我做不來我也想在旁邊看著別人弄,大概是好奇寶寶吧!所以東西壞一次後以後也有經驗....學起來了就是自己的!

......當然每個人對於愛車問題檢測的流程都不同!最重要是可以順利把問題解決就好了!
昨天趁著難得的休假去處理了!問題點就是總邦啦~~~~~~老天保佑!
因為已經開始外漏了,看我我以後要回復以前沒事看看引擎室的習慣了!
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