請問有人在原廠換過『礦物油』嗎???

請問~大家都撐到1萬km才去換機油嗎?(用原廠礦物油也是)
如果半年可能開不到5000km的車,換原廠的10w-30礦物油適合嗎?
我都是一般市區順順開而已很少大腳,如果可以的話那真是不錯的選擇,
不然coscto的mobile 0w-40漲到一灌約250元了,時機歹歹省省的花最實在

小弟長時間都以高速公路行駛居多..且很少拉轉..行駛起來10W30感覺其實跟5W/40差不多耶~

而且便宜又大碗..只是小弟都固定5000公里保養..用了約20000公里都還啥問題發生

以前的雅歌7代
從新車到被偷
全部是用礦物油 我是2.0的 拉轉速比較順 且較省油
重點是便宜 原廠全合成 個人覺得沒他礦物油好用
LopinKuo wrote:
不過本田的引擎又不是紙糊的 之前還看過有網友的機油沒加 開出去後發現又開回來 引擎還是好好的


各位千萬別挑戰
我的車就是從機油燈亮起跑不到15公里引擎就縮掉了.美規K5
礦物油的提煉過程比"全合成機油"簡單的多~成本也相對便宜很多~~
如果不常操車~或是馬力/扭力峰值都出現在低轉速的車~礦物油可以加...

但如果是高轉速取向引擎或常激烈操控者~不建議礦物油~
礦物油的製程是石油分餾 > 高壓加以氫化使其安定 > 成為基礎油...
本身的分子鍵較脆弱~和全合成基礎油相比~較易受高溫高壓而喪失油膜抗剪力甚至提早酸化...
若引擎本身是高轉速取向或經常趕凱電者~~
實在不需為了一瓶省個100元~~導致長久以後引擎墊片~油封受損...
畢竟300元/1L以內的全合成油並非買不到...

用車環境不同~礦物油是老美最愛~~傳統美國車的設計~用礦物油合情合理~身體健康萬事如意...
相較之下~歐亞洲車普遍趨向小CC數~高壓縮比~高轉速~甚至仰賴增壓來榨取動力~~
礦物油的"合適度"當然不如美國車...
用原廠礦物油既省油又省錢
和樂而不為
我開車轉速時常上4500rpm
現在新車fit快3000KM
~一切正常~
所以用礦物油會比較省油??
那如果是這樣…那全天下不就通通用礦物油了??
應該是有一好就沒兩好吧??還是??
cpafrank wrote:
我的車就是從機油燈亮起跑不到15公里引擎就縮掉了.美規K5


機油燈亮起來代表機油量不夠,硬要開當然就縮掉了...
kelly317 wrote:
所以用礦物油會比較省...(恕刪)


台本的礦物油(10W-30)會比合成油(0W-40,5W-40)省油的原因是在於機油高溫時的粘度低,油膜薄(30比40),而且有礦物油還有通過GF-4的省油認證,所以理論上會比較省油.

至於礦物油的耐用度當然是不及合成油,不過只要每5000km換新,對車子也不會有什麼影響.
至少小弟的06 CIVIC至今跑了7萬公里,都是5000km換油,至今仍然頭好壯壯,只用過1次原廠5W-40合成油,開起來跟原廠10W-30礦物油沒什麼差別,就不跟荷包過不去了.
蠟筆酷 wrote:
請問有人在原廠換過『礦物油』嗎
我上次在中壢做三萬保養
問技師與接待及櫃妹
都說:沒有人換礦物油!
我最後在原廠換了5w-40!


想請問
不知這油是真的沒人換
還是因為換了礦物油,原廠沒利潤呢,所以不鼓勵客人換!??.(恕刪)


中壢廠有礦物油啊
你被唬了
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