Accord7th wrote:
還好我買了~這一來一...(恕刪)




哈哈~~~是啊~~~~不然我還以為我買到了本田的進口車哩
~~~~~~幸福就是兩個人互相體諒~~~~~~
k-mobile01 wrote:
台本的鈴木先生一定是...(恕刪)


應該跟"T"沒關悉吧~銷量本來就輸T很多.別牽拖人家~

這應該是套用一句成語"洛陽紙貴"

因為本田車子本質優異,車迷死忠造成年底大肆搶購,排單排到數月之後.

因此讓"鈴木"桑 信心大增,車價也跟著水漲船高.

一時間"本田車貴"就流傳開來了~

哈哈哈哈! 過年嘛~

大家笑一笑就好~

別當真喔!
小日本人就是吃定台灣郎
五大車廠中率先漲價
台本真是好樣的
反正跟進口車價差不多的話,以後就買進口車就好了.
有車的,不管四輪或二輪的就多存點錢增加口袋深度吧.

新年快樂!
我去車展...
業務還說過年後才會漲......

失算......
當你說今天的煩惱 當你說夜深 你睡不著 我想對你說 卻害怕都說錯 好喜歡你 知不知道

台幣不斷貶值一年半, 加上日幣又大幅升值, 廠商不反應價格又能撑多久, 反應價格只是時間早晚問題.

其實我比較懷疑的一點,關稅不是每年都在降嗎?(加入WTO)
那剛剛才過年,就在漲價....阿是在漲什麼?
我看是看斜的H 1.6都可以賣那麼貴
正的H賣太便宜了!!所以要漲!!
顆顆~~~
說到這~~韓國的幣值不是很低嗎??
日本車漲可能是日幣漲的關希,但是韓國車是憑啥賣那麼貴??真搞不懂
願者上鉤....

漲價就讓他漲吧~市場機制會決定~

照去年的3萬補助方案來看~今年才想買車的人大部分都已經提前購車了~

HONDA的車單價普遍已經偏高~

小弟之前想買FIT~但是因為配備實在被砍得太誇張~1.5的小車還要60幾萬~

只能說台灣是小眾市場...車價都會偏高...配備都會減少~

今年的車市會不會冷颼颼~?

就靜觀其變吧....
市場決定價格

一次進口100部車

跟一次進口10部車

花費的成本也不同

台灣市場小

如果能支持國產品牌


多支持少批評

就不用看別人臉色
我覺得台苯進口本田全系列(現在台灣)

說不定比他國產還要賺!!我好像聽說2011就沒有配額限制!!

一個月賣3000台進口車比VW更屌吧!!

而台苯只要負責做零件跟維修(一定比太古好阿)不就好了嘛!!

何苦要國產車賣進口價!!考驗台灣人的耐性嗎??
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