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動力優點:K20Z2 拉轉速度 中高再加速 細膩的運轉品質 熱血的引擎聲浪 都是同級車中的佼佼者...
缺點:低轉起步稍有無力感..
操控:同級距的前段班 較低的坐姿 創造不錯的駕馭感 +底盤用料不錯... 整體操控表現與MAZDA 3在伯仲之間
缺點:以同級車來說 這樣的操控 沒什麼值得大書特書的缺點
安全:以國產車的標準來看頗優 四安+VSA
另配有國產車極少配備的爆藥式安全帶(此優點少有人知.業代恐怕也不曉得)
缺點:以同級車來說 這樣的安全配備算很不錯
油耗經濟:高速公路很好 98-92都可選擇
缺點:純市區行駛的油耗不是很好...
組裝品質:車室內 用料與設計都很不錯 組裝在同級距國產車中算前段班
缺點:右前方經過路況幅度稍大的震動 有異音(原廠解釋為引擎腳設計的關係)
略為激烈過彎 偶爾後方行李箱傳出咯咯咯異音...還有很大進步空間
隔音:不佳 高速行駛 輪胎聲音很容易傳入車廂...與副駕駛座的乘客談話須略加大音量
空間:優異...車身線條的關係 後坐頭頂略有壓迫感...
乘坐舒適:前坐不錯 後坐則因懸吊機構的關係 震動感傳遞頗直接 椅背太直 不是太舒服...
不過後坐較大膝部空間+果嶺式地板則板回一乘...
結論:優異的引擎 與各方面的表現都很平均...值得考慮購入....
不過雖然為S版本 但是鋁圈.空力套件.座椅..外觀內裝都毫無升級成名符其實的S版
原廠誠意似乎不怎麼足...
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