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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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馬自達三已經有2.5了!!為什麼喜美還一直停留在1.8 2.0,有人跟小弟一樣希望喜美推2.4或2.5嗎?

iajn

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21樓

iajn

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文章編號：20557046

現在的新馬三 2.5引擎也才有160幾的馬力,老實說真的有點弱,不過如果是為了要環保的考量就另當別論~

話說.. 95年的SAAB 2.5 V6就有170匹馬力了..... 這可是15年前的引擎
MAZDA是重環保還是GM太厲害?! (SAAB 2.5的引擎當時為GM所生產)

Life is beautiful

tonylinnan

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22樓

tonylinnan

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文章編號：20560543

因為這是本田精神~

因為這是本田精神~

hoshen

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23樓

hoshen

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文章編號：20560679

TYPE-R 應該只能進歐美規的~ 雖然英日規的相較之下比較便宜不過自己去搜尋一下國外定價
這種車進來台灣至少170萬起跳...

TAKAMASA

157分

24樓

TAKAMASA

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文章編號：20560882

藍道生 wrote:
新馬自達三已經有2....(恕刪)

why not turbocharged or supercharged?

走傻瓜路線

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25樓

走傻瓜路線

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文章編號：20561841

喜美2.0的價格已經直逼新馬三2.5了....
要是出2.4或2.5大家覺得銷售量會怎樣??

再回頭看看八代2.0的銷售量...

所以還是1.8加減開..

1k99

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26樓

1k99

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文章編號：20561911

iajn wrote:
話說.. 95年的SAAB 2.5 V6就有170匹馬力了..... 這可是15年前的引擎
MAZDA是重環保還是GM太厲害?! (SAAB 2.5的引擎當時為GM所生產)
恕刪)

話說.. 95年的eg6 b16a就有170匹馬力了..... 這可是15年前的引擎
MAZDA是重環保還是honda太厲害?!

走傻瓜路線

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27樓

走傻瓜路線

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文章編號：20562043

大家不要迷思在馬力大或小了..
在台灣道路行駛...
尤其是市區走走停停..
"個人"覺得車重以及扭力比馬力重要..
我有強調個人喔...重馬力的朋友不要砲我喔...

藍道生

15分

樓主

藍道生

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文章編號：20562180

K20A紅頭手排性能不錯!但對大多數人來說是不實用的產品...在台灣這種地狹人稠的地方開手排車無疑是自HIGH而已...對於有家庭或是不愛開手排車的人來說根本是看的到吃不到...很奇怪的現象...每次講到手排就一堆人說要是有手排款一定直上如何如何?真正會去買手排車的人有幾人?反觀K24A 200匹卻可搭配手自排...論加速性能不輸K20A...又保有較大扭力...這才是多數人要的吧!!試問有幾個人在市區一天到晚狂拉轉起步?我們要的是輕快優雅的享受高速...而不是瘋狂拉轉的拼生死...那種感覺才是王道啊!!

另外附帶一提...馬三2.5一台才賣你80萬....拿這台車來跟TYPE R比會不會太誇張?要比也是拿230匹的MAZDA SPEED吧!!雖然我是本田車愛好者...但是比較車種如果失公允...那永遠比不完不是嗎?