raulman wrote:
樓主心理很清楚..想...(恕刪)


我調完汽門間隙後就好很多了!但冷車還是又些許!

不過開車又不可能一直冷車,所以還可以接受!

建議有切換檔抖動問題的車主可以去調!
現在的車還有氣門間隙要調嗎?不是十幾年前的16V時代才有得調嗎?
關於2.0抖動的問題~今天有問業代~
是因為省油設定轉速少的關係~(這點我不是很懂)
還有混合比的問題~如果加98的汽油的話,震動的現象會好一點
2.4

當初買~比過

買2.4 不後悔


參考看看摟~~

forbiddens wrote:
目前需要的目的就是車...(恕刪)

自燃人 wrote:
現在的車還有氣門間隙...(恕刪)


很多都還要調!
如果你預算夠建議買2.4,因為2.0是SOHC 單凸引擎.而且2.4的油耗並非比2.0差,同樣的車體.車重性能比絕對是2.4較優,聽過俗稱:(重托)吧!經濟部能源局公佈的平均油耗只是一個參考相信在市區+快速道路行駛都很難達到這個數據.除非你電器+冷氣都不開而且全程用定速
預算夠的話上2.4
2.4性能更好油耗卻差不多
除非你是拿來長期當業務車使用
否則一般家用情況下油耗差異也才一兩千而已
2.4性能的差異保證滿意
我自己是買2.0的..
因為需求這是這樣而已..
平常就跑跑市區..
動力要求沒那麼大~~
多少省點油會比較爽一點..
這樣子買2.0就很夠囉
多少可以省點錢~~
2.4VTi
NAVI+CCD+10000禮券(這個本來就有的)
尾管(原)
晴雨窗(原)
前車雷達(原)
防水托盤
中隔板
行李箱遮板(原)
冷氣濾網(原)
隔熱紙前檔 VK J60
隔熱紙車身 VK H20
海馬雙層(正廠)
門飾板(原)
超音波防盜系統(原)
自動上鎖(原)
前底盤下飾板(原)
後底盤下飾板(原)
金屬踏板組(原)

強制+丙免+10%(免折舊)+(400/800/50)+駕駛+乘客險

這樣93W
有其他的價格嗎
forbiddens wrote:
2.4VTiNAVI...(恕刪)


10/24號下訂, 11/4號今天交車(2.4 2WD VTi)

送:
V-KOOL或FSK全車(到最後自己貼換琥珀前檔C30車身K8, 原廠送V-Kool 前檔K28, 車身H20)
原廠倒車CCD
超音波防盜(副)
海馬踏墊
煙灰缸
原廠行李箱拖盤
原廠煞車油門踏板組
原廠白鐵尾管
原廠空氣過濾網
原廠中間隔板
保險丙式(30-60歲, 車體, 竊盜免折10%, 乘客5人, 意外, 第三責任險, 強制)
領車5500+選牌2000

以上, 總共905000

當初想買2.0 VTi-S, 牽到好86.75, 但是因為衝著DOHC 2.4引擎
衝了, 起步是有比2.0好一點點!!

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