車子修好了,出乎意料之外的故障原因


LYNN519 wrote:
有異常排除成功,拿鐵...(恕刪)

依照今天試的情況
早晨冷車發車約二~三秒可發動引擎
白天約一秒
有時喀~一聲就發動了
若是引擎燈再沒有亮燈的情況
拿鐵你應該拿定了

蔬 芙 菈 wrote:
依照今天試的情況早...(恕刪)


不用等了!!不會亮燈了!!

但一般正常K5K7不管天氣多冷、熱, 喀~一聲(約半秒)就發動了

我的K5(約半秒)就發動了
這星期放假再把我另一組網路上說是雅哥專用規格ZFR6EIX-11的火星塞換上看看
原本想說沒問題就好
現在真希望我那17年老車也能一發就動

看了dhc1473兄的頭貼相信應該也是對HONDA車系很了解
所以既然很篤定不會再亮燈
那我也應該趕緊送出LYNN519兄的拿鐵才是
dhc1473兄不介意的話小弟我也附上相同的拿鐵表達我的謝意
請二位私訊給我一下如何將拿鐵送達呀
謝謝您!!不用客氣!!我住台南...拿鐵不用!!

我現在研究 K5K7車怎麼把EGR廢掉不亮12碼...

我是開機車行 很喜歡研究本田車...

dhc1473大大
因為車子有一點問題,在爬文的文章中發現這個討論。
不知能不能請教您一下,
車子一樣是k7不過是美規雙門。
是自排變速箱,大約在轉速1750轉,時速在80左右。車子會發生抖動的狀況。
加油門至2000轉後狀況就不見了。但放到油門回至1750轉。狀況還是存在。
這個粗步問題會是那裡?可以指點一下嗎?感謝!!
抖動,可以明顯的感覺出來是引擎和變速箱的動力造成的,不是底盤的問題。力道會有斷斷續續的感覺。當然轉速是保持在1750左右才有這個現象。
空擋...加油門到1750RPM...也會?
試著排到d3,除了轉速拉高大於1750轉,速度降低。並未發現異常。
n檔也是。狀況只會在1750的轉速,速度80。巡逸時出現。
當然check燈有亮。不過熄火重發後會燈滅。
車子發動上路,check燈未亮起。但異常狀況依然在。
嗚嗚~原以為狀況已經解除
就在今天下班車子怎麼發都發不動了
昨天才剛把我另一組火星塞換上
我也想半秒鐘就讓它 喀~一聲發就動起來
不到24小時直接掛點
再絕望要叫拖車直接來拖時
引擎燈亮了(救星出現了)
發動引擎時氣喘如牛的吼~吼~吼~
過幾秒就順了
馬上到車廠檢查,原本想說是不是那組銥合金火星塞快不行了
所以又換一組全新的火星塞
結果還是一樣
真怕這次真的是大條了
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