錯錯錯
小邱.齒比.你知我知哈哈
小邱沒放張正後期SPOON N1排氣管有銘名牌跟編號的照片
要比正SPOON N1大聲我知道的有Buddy Club跟js鈦管

大象愛樂分 wrote:
zc雙凸的345 加...(恕刪)


不是zc雙凸的
zc雙凸沒有那麼密
我有用過雙凸zc345+4.7...轉速才3700左右
後來又換瓏展比賽用345+4.7...轉速也才4100左右
大大說的buddy club是這支嗎?!

我覺得跟spoon N1的聲浪不相上下...= =

裝一天就拆下來從此打入冷宮




無限速 wrote:
錯錯錯小邱.齒比.你...


好朋友你來摟...這陣子在忙什麼...spoon 尾段..這陣子想加無線中段看看小果如何?
carisma wrote:
不是zc雙凸的zc雙...(恕刪)


嗯嗯 是我搞錯了 求證了車主 他也是說3800左右 4700是另個朋友的16b



朋友裝這支身體 也是很哭 1天就拆了


carisma wrote:
不是zc雙凸的zc雙...(恕刪)

大象愛樂分 wrote:
嗯嗯 是我搞錯了 求...(恕刪)


我心想
單凸的齒比怎麼會那麼密
害我高興了一下

雙凸的齒比就有可能上4500轉以上

那支直通無消音桶的身體俱樂部跟我朋友幫我燒的有比...
聲音大到朋友寫油聽不到爆震...= =

我以前三門確實5擋時速100公里4700轉..破轉8000轉..5擋段油時速160公里..單禿...起中速..很猛...沒尾速...

現在終傳退到4.058...5擋時速100公里4000轉整..破轉8000轉..起中尾速...線性有...有尾速...輕鬆過200

我3/4/5擋..會有..伊..伊..伊的聲音...如果你懂齒比..因該知道這是哪種3/4/5擋...
太安靜不習慣嗎..哈哈
又想裝SPOON N1配無限中段喔
這樣應該也會小聲音一點因為無限中段消音包110mm很大顆

無限速 wrote:
太安靜不習慣嗎..哈...


又給你說中了...都已經雙禿無限尾段配全直通頭尾60mm..聲音無預期小熱血...想說配個無限中段(我就是看中...大消音包110mm)N1尾段看看...這因該會小熱血點...
老實講SPOON N1配無限中段會有差.但不會差很多
低速差較多.高速就沒甚麼差了
我現在的配法也跟一般人不一樣
60mm100鉬賽車觸媒+進51mm出55mm中段+單禿60mm無限尾段
觸媒這樣配低速扭力較好
之前用51mm賓川直通觸媒低速很沒力.空空的
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