昨天去保養剛好聊到
目前本田可能先推CRV
大約三四月
目前八代還有一些庫存
9代可能要六七月
aaaachi wrote:
聽說9代的隔音與油耗儀表板都有精進,所以一定會漲價(沒改時都漲了,有改更是一定漲)。雖然已經沒有雙A了...
至於有沒有2.0,那不是重點。重點是CIVIC9的牛肉在哪裡?打得過LUXGEN5嗎?
看L5用原廠車在龍潭發飆,應該是目前國產最速車吧!這台車除了油耗與組裝品質外,其它每樣都很強。

今年正式交鋒的CIVIC9與LUXGEN5哪台銷量會勝出,等著看吧?

我個人覺得
還是 Altis 1.8 銷量會勝出(因為價格優勢)
尤其
如果明,後年 Altis 油電化
會大獲全勝
現在猜測都是流言.

到3.4月就明朗了.

奇怪的是這種題文.頭又大護衛隊又一堆上來嘴泡......

ALTIS要油電化至少是明後年的事.

別忘了買ALTIS的車主.大都是品牌效益跟省錢.

油電的價格要低.至少是後年以後的事了.

Nameless Taipei wrote:
聽說civic9代不...(恕刪)


別擔心~~~

1.8L 會超越 2.0L ~~~

只是~~~價格問題及銷售量~~~是比較令人擔心的~~~
台灣本田應該再進口其他車款,像是美規的Civic Si Coupe, Accord Coupe,Crosstour,Odyssey。


sanmars336 wrote:
可能要失望了~~~

日規設定~~~沒有油電規劃~~~

http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2020377T1013001

版權屬該網站或所有權人~


日規Altis沒有油電化,沒關係,Honda 美規Civic 9th 如同前代,依舊有油電車。

只是要看台灣本田將來會不會引進而已。

美規的雙門車賣不了幾台,所以要用高一點的售價來進行銷售,但本田迷應該會買點單.
美規Odyssey可能對台灣用戶太大了
建議入日規或中規的Odyssey 2.4L,價格低一點的話,可以在Wish及Previa中間找個小戰場拼一下吧?甚至還會搶一些CRV等SUV車的市場.
不過台本這麼悶又保守,希望不大.....
如果不是配K20的,出2.0的也沒啥意義!

yoshifumi wrote:
如果不是配K20的,...(恕刪)

中國大陸的就用R20....
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