之前整理過的本田車系代號

7代ACCORD 2.0(CM4)/3.0(CM6)

8代CIVIC 1.8(FD1)/2.0(DBA-FD2)

8代ACCORD 2.0(CP1)/2.4(CP2)/3.5(CP3)

9代CIVIC則為FB車系 1.8(FB2)/2.0(FB3)

請服用

garciaparra wrote:
講K13有差嗎? 比...(恕刪)

講的人和廳的人心裡都明白K10以後就沒了
那繼續K下去的意義在哪裡?怕對方聽不懂?
年份和車款講出來沒有不清楚的吧
不是Low不Low的問題,只是不明白為啥要繼續K
我們在島內就是愛K,原廠管不了也禁不了
要K的自己去K
不要在車上臭臭的被警察抓喔
我的車是ACCORD 7TH 3.0
輪子換用MS800
四邊窗戶有加強隔音條
老闆開E320都回原廠保養輪子用P7
他說我的車還蠻安靜的,我覺得還好
目前里程數18萬
換過一顆啟動馬達
18萬都用"礦物油"
每一萬公里才換油
一年大概開三萬
台北市區50%高速公路50%
油耗大約8KM/L
不知道跟八代對照起來如何
希望對樓主有幫助

無限88 wrote:
HONDA 在台灣...(恕刪)



給這位朋友按個讚~~


ky5408 wrote:
最好是去材料行叫料,...(恕刪)

講A8代材料行當然聽的懂,只是會被一直重覆確認料件車型
講本田K13材料行就只會直接回你雅哥8代的嘛,OKOK
一丁點也不囉唆。
不然版大可上網GOOGLE一下幾間較大型的材料行,你打電話過去
問料看看就知道要怎樣叫料才好叫了
目前世界各地天災水災頻頻發生,

小弟我很期待未來K19的出現,

我一定要買一台~


kousk wrote:
給這位朋友按個讚~~...(恕刪)


感謝 FERIO 同家族資深車友 : kousk兄 ! 的支持讚聲喔!
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!

無限88 wrote:
HONDA 在台灣...(恕刪)


讚一個!解釋真好.....!

妳們都誤會了!!
講K13沒什麼不好阿!!
不會比較俗 也不會跟不上流行阿!!
以前叫的K6 K8都是底盤代號
各位大大們現把把底盤代號聯想到引擎不就是一件好事情了嗎?
大大們難道不喜歡K系列的引擎嘛??
K14 2.0S就換了代號R的...
一堆人都在嘆...
講K為代號 只是希望呼喚本田回頭換回K系列的引擎而已吧!!
有什麼不好呢??
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