小水1101 wrote:唉~~A7.5真的該...(恕刪) 應該是A8上市前的總銷售目標,至少到目前路上還沒有見過A7.5,我公司總共約有兩百多台車,連我的A7總共才兩部,真是稀有車種;A8還是日本原裝進口比較划算吧。
Honda整個保養廠給人的感覺是不差,我覺得還是技師的問題比較大啦我上次回廠保養,收費是還好,工資八百塊-換機油/汽油/空氣 濾心主要是最後請技師幫我鎖上我的換片箱,因為有一邊掉下來了他回答我,這不是原廠的,我沒辦法哦我說,可是這也是你們業務幫我裝的,他要我找業務處理,可是我的業務離職了呀結果他說,不然我幫你拆下來放在地上較平整,不用歪一邊,我也是很感謝的跟他說,那謝謝你囉轉身去櫃臺結帳,出來的時候技師也走了,但開回家才發現,跟原本一模一樣!完全沒有改變也不知道是Honda的規定對非原廠的零件不能維修還是這個技師自已的決定!
KAZU_0503 wrote:小弟也有同感.HONDA的維修技術是我比較不敢恭維的.但是客服還有廠房的硬體設施真的是沒話講當今國產車大概也只有T牌能與他相互競爭吧(客服還有廠房的硬體設施) 根據小弟在網路上爬文多時發現,幾乎沒有哪一家原廠不被詬病的,什麼牌都一樣...
35tw5550 wrote:HONDA維修技術不差每年它們都有舉辦HONDA亞洲杯比賽如果差!!銷售量也會不好在這時代我相信一分錢一分貨沒有人會做虧本生意你說是吧!! Honda 各經銷商的保養廠水準不一, 有的真的不差..但是, 我看過那種披頭散髮,服裝不整(我不是說白色工作服髒喔), 汽車零件散落各地, 拆車像拆房子一樣..
這幾年台灣本田(台本)認真經營的態度受到使用者的肯定,再者Honda 車系有其獨到的一方,最後則是CR-V III 是新車且有對味,眼看Toyota, Mistubishi, Nissan & Ford 近期並無同類產品競爭(城市的休旅車),我想CR-V III 還有一段的銷售長紅期.
所謂台本維修差,是怎麼個差法,請詳細說明好嗎?個人感覺,台本服務維修都還蠻ok的呀,接待人員也都蠻熱情,問什麼有問必答,至於維修人員的技術人如何,不管是換油或換小零件,我都會在旁監視,目光不會離開我的愛車的,比起南陽的維修廠,簡直是好太多了吧,而且整個維修廠整潔明亮,何來雜亂之說呢?不想在旁邊監視,也可到顧客休息區去坐坐,那裡有咖啡機、茶包等,各類雜誌和蘋果日報,旁邊有幾台電腦可上網,還附設兒童遊戲區,這麼優質的環境,是那裡不滿意,如果南陽有這種水準,我當會去保養呀,但問題是國內有幾家業者有達到這種水準。
wayne54110 wrote:所謂台本維修差,是怎...(恕刪) 我家這台05年的CR-V2代,也是在HONDA新莊廠保養的,就如同上面所說的,整個環境及人員都很好,不知是那邊差了,會不會覺的修貴了,就覺得維修差呢?
ericars wrote:有圖有真相, 要不要...(恕刪) 不同營業所,影響力不大吧話說有一天晚上快下班,打電話給業代跟業代說晚上可否過去做個5000KM小保養業代說明,保養場到八點喔我說那我七點到,業代說OK七點到了保養場,碰到接待接待說晚上車子預約已經滿了喔我說我有問業代,他請我七點來那我就跟接待說,那我等預約的保養完了以後再輪我(我排隊)於是我就把車停在接待區,去娛樂去上網看電視等等等等到快八點,都沒有接待理我我看車子該保養也保養的差不多了於是我就去問接待,我的車子可以保養嗎?接待跟我說,剛不是跟你說晚上預約已經滿了,沒辦法保養我救回他一句,那我在那邊等是白痴就對了其時期間我有到保養場去看,確實是有車在保養BUT還是有技師是空的再做PDI的車我就很火大打電話給業代難到保養跟業代約就不算預約嗎?後來我就離開保養場了隔天我就改去桃園廠保養一樣要出發之前我有打電話給服務廠小姐小姐也跟我說,車子不多叫我直接過去過去之後,接待跟我說車子很多(傻眼)說大概要等到五點(我下午二點左右到的)我就跟接待說那我五點在來可以嗎?接待跟我說那去小姐那邊預約到了小姐那邊,小姐跟我說只有隔天才可以預約我就問接待,難道當天不能預約嗎?在不打擾其他預約客人的時間下當天就沒辦法預約嗎?一定要消費者去服務廠等個大半天這樣的服務算好嗎?之後我就打客服去問"台灣本田的預約機制有那麼笨嗎?"就我所知之前去Toyota保養如果當天車多接待一定會說恩大概等個幾個小時後再來或是當下馬上預約當天保養時間所以我會說台本的服務有待加強自己也買了CRV說真的,想到保養就頭痛跟保養廠楚不好,車子保養也不安心