ckwalker wrote:各位大大請問一下小弟...(恕刪) 美國修車一點都不貴,是台灣太便宜。可憐的台灣人,遭受著資本主義的遺毒。明明這種就是專業技能,本來就該被尊重。搞得台灣修車很像路邊攤一樣。看不懂可以參考馬克思主義,金字塔階級制度的社會。其實大家都是奴隸,奴隸為何要去仗著一點點的權力欺負別人呢?
1. 找華人+1, 多少可以談點價格, 日後有問題也比較好處理, 找一家固定的搏感情日後比較好處理任何事.2. 如果是我, 我會不處理, 等日後如果還有意外, 一次處理~~3. 自己拆一拆, 在拿保桿去烤漆, 烤完自己拿回來裝, 省點工錢
台灣就是太輕視技術人才了,才會造成大學生滿街都是,工錢比料貴本來就是很合理的現象ff6947tww wrote:美國修車一點都不貴,是台灣太便宜。可憐的台灣人,遭受著資本主義的遺毒。明明這種就是專業技能,本來就該被尊重。搞得台灣修車很像路邊攤一樣。看不懂可以參考馬克思主義,金字塔階級制度的社會。其實大家都是奴隸,奴隸為何要去仗著一點點的權力欺負別人呢?
cchang1234 wrote:台灣還有一點很奇怪:...(恕刪) 呆灣郎就是沒骨氣阿。22k要不要,不要拉倒?!淪為奴隸還不知道,只看短不看長......實際上,領22k是一種慢性自殺,也是自我放逐的一種阿Q精神。還有,無能政府更搞笑,放寬外勞比重?!阿Q中的阿Q。如果,台灣都不開放外勞,廠商開22k沒人做,自然水漲船高。如同修車一樣,如果工資都高,誰不願意待在原廠,又有好的教育與資源。所以,是呆灣郎的工資太俗,不是美國太貴所產生的錯覺。這一切都是:資本主義創造出供資本家自由利用工人的體制。在此一體制中,工人淪為一具「機器」,一個不完整的人。