civic 8 引擎腳 兩年壞一次正常嗎?

建議去車友有口碑的私人保養場去看看...有時只是衰退..不是不能用..無論如何第2次換得時

間真是太短了...原廠有時說要換其實可以還不換...電瓶也常如此...可以打開引擎蓋..請人幫你

入d/n檔...看看引擎本體有晃動的很厲害嗎?原廠當初是如何跟你說要換的?有show給你看嗎?

還是電話告知..你就把它給換了??

停車停到高低不平的地方,或是有拖吊過,也會照成引擎不平衡
引擎腳容易壞

piyopiyo765 wrote:
另一台SUZUKI SOLIO,民國91年買的,到現在30多萬公里,上個月才第一次更換引擎腳。
看來敝公司的員工開車習慣真的是太太太好了.......(恕刪)

應該是吧
我開公司車也不太敢亂踩
第一車不是自己保養的,車況不明
第二原廠煞車來令也不期望它急煞之下還停得準

-Lucas- wrote:
雖說是耗材 但也太快了吧?? 還是我認知的錯誤 應該就是像燈泡一樣 一兩年就會壞一次呢?!..(恕刪)

你有換避震配短彈簧嗎 ?
應該是沒那麼快吧
我的是06年的已經7萬多公里了
還沒有換過

-Lucas- wrote:
感謝 我會去檢查看看.請問有什麼推薦的店家 有幫人換 比較便宜的嗎??..(恕刪)


現在不清楚 但當時2~3年前 有打去外面的店家問過
價錢一樣是4千多 還比原廠貴 就回原廠換了
第一次有問技師 技師說新的有改良過了
沒想到 第二隻開3萬就壞了

基本上 應該是civic8的宿命吧 會壞的車 就一直都很容易壞
身邊的親朋好友各種車都有 開十年的老車也有
就是沒聽過有在壞引擎腳的
雖說是耗材 但有那麼快壞嗎? 又不是天天都在尷車 0rz
本田愛好者又有經濟預算的
現在下手剛剛好
真的很划算
如果擔心有問題
先回廠看看問題在哪裡
會比較心安點

-Lucas- wrote:
我深深的覺得 是不是要更換就一次換全部的引擎腳?? 這樣才不會支撐力不平均??就不會那麼快壞呢??...(恕刪)


通常許多人建議一次全換,本來我也這麼認為, 但是呢?
妳換單支,跟支撐力平不平均有關嗎? 當然不,為何有人換單支還很OK且撐很久呢?
我們普通車主是沒機會看他們怎麼換引擎腳的,他們怎麼做? 阿知.
搞不好是引擎稍微往上吊掛,要換的那邊會不吃力,然後開始更換,再鎖緊~再放鬆吊掛~
如果真是如此,那就會吃力不均的情況,換的那支相對其他的會較為鬆,或更緊,

有些螺桿鎖進去之後,還要鬆出來再鎖進去至規定的扭力,他們會做這步驟嗎?
有差嗎? 當然有,不然為何有的換新的引擎腳為何沒幾萬又斷了?

換這個要細心與耐心~更要依照步驟來做.


我是開04年crv 剛換完左右二隻引擎腳 (290000km,第一次換,原廠二隻完工約11000元)
引擎橡膠壞了後,引擎作動時,容易與車身接觸到
所車車身震動大

家中另一台nissan的車快二十年了 去年第一次換了四隻引擎腳
換完車身抖動及噪音改善好多
(四隻3000有找,原廠)

honda你的零件真貴呀
希望我的家人健康平安
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!