我的七代civic開了超過六年,上座螺絲也沒有任何銹蝕的跡象.......莫非是南陽的品質比較好??!!建議樓主儘速回廠,要求保固換新,並將銹蝕部分重新做過防銹!!這個部份台本的保養廠是沒有任何理由拒絕的!!
感謝各位的回應..其實小弟對HONDA的品質也還有一絲絲的期待啦。不然也不會在短短的幾個月內,自已跟女友花了近170萬買了CRV II跟 CIVIC 8,這兩部車,皆是原價成交,一毛未砍,頂多凹了點贈品,我只是希望我買到的車子,品質能夠跟它的不二價畫上等號,整體來說這兩輛車的表現,基本上我們都還算滿意,不過就是有如同照片中小小缺失,讓人帶點遺憾!PS: CIVIC 8 的避震器上座,因為擋風玻璃前移的關係..其實是看不太到的,我們也是因為要換前檔,所以把前檔下方那塊黑色的塑膠板(雨刷下方那塊),拆起來才看見的,CIVIC 8 的車主多注意一下囉...
這種螺絲生鏽的問題不是只有台本的"專利",國產車每一台出廠時沒做最後處理的都會有問題,那些螺絲被氣動工具鎖緊之後,不管先前有無做防繡,只要表層被氣動工具傷到,不用兩個月就會生鏽.前前後後換了4部車(開車20年了),從第一部車到現在,都遇過這樣的問題,現在已經有經驗了,新車買來先不洗車,到熟識的修車廠將車架起來,輪拱內噴防繡隔音漆,所有看的到底盤螺絲都上漆,之後再巡視引擎內部及門栓螺絲,不這樣做的話,一兩個月後很多地方都會有銹斑,雖然都是表面銹斑不會有安全性影響,但是就是毛毛的.
Jason555 wrote:這種螺絲生鏽的問題不是只有台本的"專利",國產車每一台出廠時沒做最後處理的都會有問題,那些螺絲被氣動工具鎖緊之後,不管先前有無做防繡,只要表層被氣動工具傷到,不用兩個月就會生鏽...(恕刪) 確定是這樣??我親戚的10年老festiva1.5 是福特的車喔 十年來天天停外面,引擎蓋裡避震器上頭的螺絲就沒半顆是生鏽的,這是為什麼呢??請mobile01的H fans和H 業代大軍們輪流解釋一下吧。附註一下 這台老爺車有後保桿內鐵喔 而且相當粗 還有後保桿保力龍備胎也是標準配備 不用選配喔。
asdf1234tw wrote:確定是這樣??我親戚...(恕刪) 你那台車的上座螺母是有點金黃色澤對吧,福特馬自達都一樣,我現在的車就是馬自達Premacy,那種材質的螺絲一般是不用上漆及防繡的,新車交車時我跟業務凹了16顆MPV用的上座螺母,因為沒辦法接受那種螺母的硬度,換幾次避震器就會有點脫牙,樓主照片的生銹地方是上座那個螺牙頂端,一般車廠都會點一下防銹漆,看來樓主的車是漏掉這個步驟.
我另一個親戚的七年tercel 1.5引擎蓋裡的避震器上螺絲也沒任何一顆生鏽喔,我親戚同事的13年A秀引擎蓋裡的避震器上螺絲也沒任何一顆生鏽喔,麻煩再請mobile01的H fans和H業代大軍上來為你們口中的高品質 H的C8車解釋一下好嗎??
chouciy wrote:這會不會太誇張了.....(恕刪) 呵......我老弟就是買第一批的focus 1.8 4D,當時就爆發生鏽問題,當時也是譙到沒力,小弟很多週遭親友還開著南陽時代的Honda,對Honda的印像還不錯,就是比較喜歡"雙田"的車,家中還有Altis從前年日本推出時就注意Civic 8th的消息,當然去年4月推出就去試乘囉,當時想敗,只是當時家人反對而作罷,最近家中一台老車想要退役,家人在問Civic風評如何?在飯糰潛水爬文一年,當然心中有疑問啊,還想說乾脆直接買Accord 7.5th,雖是末代至少比較穩定問題較少,不過小弟還是喜歡Civic,目前仍在觀望中....對聯絡一年Honda業務有點不好意思,也希望Honda加油.....
asdf1234tw wrote:我另一個親戚的七年t...(恕刪) 很抱歉...家母的9年premio相同部位的螺絲也都已生鏽...朋友4年的New Camery 也沒好到哪裡去...螺絲頭的部份也都鏽了大家都有朋友...不用只拿幾個特例來講...只是你沒遇到罷了...