swallowman wrote:\
可能要提醒您一下,很...(恕刪)
非常感謝您的建議
這樣看下來4WD(AWD)的需求的確不高
如果連我說的那兩種狀況跟2WD車款都差不多的話
那的確是省一點比較好
錢的確不好賺阿!!
感謝您的中懇評論!!
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kiki691147 wrote:
小弟最近非常困擾由於...(恕刪)
給妳我之前的想法好了
我也考慮過最近的suv車型，幾乎都試駕過，時間長短不一
對我來說，大家說森林人國產車價&進口保養
速霸路，真的是小小眾市場，後面的保養ˋ維修ˋ改裝ˋ技術人才ˋ方便性
等等....資源，是偏少的
這就不能跟台灣的toyota比，他會賣的這麼好，就是他優勢在後面的部分
不然，大家罵歸罵好幾年了，安全配備ˋ變速箱ˋ引擎ˋ車殼..幾乎全車都被嫌
常聽到一句就是:{toyota車這麼爛，為何還有一堆無知的台灣人去買}
toyota就是賣得好，市場表現出來的就是這樣，不是沒道理的..
我觀念是
既然維修將近要進口等級，就直接直上較大眾化的進口品牌，如果你負擔的起
不然就是在國產車選一台自己喜歡的來購買
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不然還是買CRV吧
買SUBARU 重點為
水平對臥(為了改排氣管那特殊聲浪)
渦輪動力(做了那麼久的渦輪車 無論原廠或者仿間改裝廠維修抓病容易)
全時四輪傳動(去玩玩沙或者玩玩水或者玩玩泥巴)
如果你只是一般使用者 選你喜歡的就好(外型或者牌子)
千萬不要買了SUBARU還是買沒渦輪的(XV例外 因為他沒出渦輪)
你會很後悔沒貼那幾十萬買有渦輪的
渦輪動力的例子是指 像福特的ST 當初進來 結果去原廠維修或問問題一堆師傅不會修
現在應該好一點了 畢竟TDCI也是有渦輪 也賣了那麼多年 渦輪概念和原理應該都很上路了
待料後勤維修方面 SUBARU是進口車 壽命短 常需更換的零件都有備料 其他的就.....
所以我才會說除非特殊需求或者指定品牌 不然還是買買豐田或者本田會比較合大多人對後勤的意
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