有人試過高速公路105降到3檔拉轉速嗎?

偶而拉到紅線再進檔~

車車會更健康~

我有時上高速公路是打一檔~開始用力跑到7000轉再換檔

檔檔紅線到100~

總之就是個爽阿~~

不過說真的大眾對換檔的概念似乎是不足.....
時速105, 拉到D3 加速很正常啊,

放心啦, 只要按時保養換油, HONDA 引擎就是要這樣子才會跑. D3 檔在同級車中超強, 直接拉到170不是問題.

4檔 和 5檣 就軟掉了, 只能巡航, 沒什麼加速力.
110降3檔才是加速最快的轉速....要衝的話就給他降下去
拉轉速感覺真的是不錯,不過車子真的是超吵的
我比較好奇的是如果0-100km/h加速,把檔位掛在L(1)起步及D2(2)檔加速會不會比掛在D(D4)檔快

我記得以前本田車系的D2和D3檔的設定就是固定在2檔及3檔,而其它的日系車的2及3檔就是1-2檔或1-3檔間自動換檔,但現在不知道本田的設定有沒有改變
2檔是固定在2
類似雪地模式
D3是一到三檔自動跳
"A" secret wrote:
看到發文者的內文.....(恕刪)


是否可分享一下所謂的用車常識呢?

您不能烙下一句話 然後什麼都沒解釋就跑掉了吧
這樣大家好像學不到什麼東西
自排車四檔的降至三檔還OK吧, 一般的自排車三檔到時速120爬坡或超車應該很猛吧,不會傷車的啦

,以前開new sentra手排五檔在這個速度直接退二檔到三檔也是常事,這台車開了26萬公里還不用大修,最後是自己想換車才賣掉的

反正在紅線區前都沒有關係,我記得以前的車紅線區是7000轉以上
時速105降到3檔應該ok , 我的EXSIOR 手排 ,時速100, 5檔轉數2500, 4檔轉數不到3000, 3檔好像還不到3500轉, 平常好像時速20以上就已經不行降到1檔, 要快到停車狀態時才可以, 因為有保護裝置, 怕引擎超轉.
yenshiang wrote:
是否可分享一下所謂的...(恕刪)

大家都自動忽略啦
這種自HIGH型的回文風格 十足的射後不理
反正用鍵盤開車的人這麼多 見怪不怪了
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