(分享) CIVIC 9 留用原廠卡鉗-制動大升級

tofujustlove · 2015-01-07T19:18:43+08:00

購車至今，一直覺的煞車軟趴趴的即使行駛了2千多公里，仍然覺得不夠用(煞車磨合期早就過了 ~)於是乎 ~ 改吧 !!店家的部分位於台南六甲，老板蠻年輕的，很有趣健談，而且工很細在網路上，評價也蠻高的前面的部分卡鉗採用日規ACCORD EURO-R卡鉗M1 300MM碟盤以及GG等級來令(忘了拍)後面的部分為了防止前面制動過大，容易點頭，所以後面也跟著加大平衡一下力道，採用 AERO 302MM碟盤 + GG等級來令~~~~~主要是走CP值路線，卡鉗等同ACCORD 8代，所以來令的部分不用擔心整體外觀上，16吋一拜，塞滿滿的感覺改裝前改裝後改裝前改裝後~~~~~整體感覺，雖然才剛裝上去，需要時間來磨合不過 ~ 已經比原裝的好上許多，沒有軟趴趴的感覺真的很不錯，相信過了磨合期後，制動會更優秀~~~~~ 延伸閱讀關箱兼開箱 CIVIC 9.5th VTI-SCIVIC 9.5 增加內裝質感的好物，黑檀木飾板(分享)CIVIC 9.5 安裝底盤下護板(分享) CIVIC 9 點煙擴充器收納位子(分享) CIVIC 9 升級普利司通 T001(分享) CIVIC 9 x Panasonic F-GMK01

e04cp9n0d

15分

21樓

e04cp9n0d

個人積分：15分

文章編號：57968143

我是考慮保養便利性選擇留用雅歌卡鉗的方式，雖然不比改裝美觀，但煞車皮跟碟盤日後容易取得

apply

0分

22樓

apply

個人積分：0分

文章編號：57971848

應該可以升級到 NSX NP1 卡鉗雙活塞

對應碟盤是 282MM 厚28MM

tofujustlove

103分

樓主

tofujustlove

個人積分：103分

文章編號：57972577

apply wrote:
應該可以升級到 NSX...(恕刪)

但是這種來令應該不好找??

當初考量來令好找，才會選擇這組

apply

0分

24樓

apply

個人積分：0分

文章編號：57973955

tofujustlove wrote:
但是這種來令應該不...(恕刪)

網路查到的

來令片和1代CRV.EK9.DC2 的相同

有空我問一下朋友他剛好就是上NSX卡鉗

majestyboy

260分

25樓

majestyboy

個人積分：260分

文章編號：57977765

tofujustlove wrote:
可以的，C8也可以用

此組媲美 MUGEN賽車級煞車卡鉗，再配上妙法大的無限晴雨窗

簡直是如虎添翼100分100分100分(恕刪)

我笑到炸掉~

誠心建議台灣本田找妙大去當無限晴雨窗的代言人.

潘畯騰

0分

26樓

潘畯騰

個人積分：0分

文章編號：57985085

Cp值真的很高⋯重點又低調

jimnychu

1451分

27樓

jimnychu

個人積分：1451分

文章編號：57989854

tofujustlove wrote:
但是這種來令應該不...(恕刪)

你在找我嗎？？

http://www.myhonda.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=60522&extra=

最近前來令快磨光了

已經下訂一組【Weds】REVSPEC PRIMES 近期內跟換 ............

老話一句我改裝的方式cp值不高

總共花費可以搞一組國產名廠的四活塞用

因為找整理過全新的卡鉗是最傷錢的部分

不過nsx雙活真的很讚!!