請問這樣的維修價錢合理嗎??還是被敲了??

那些下三角架的橡膠 有些裂痕 是換掉比較安心

至於下三角架球接頭 圖片看不出異常 但是 一併更換也好

貴不貴?不好比較 除非你能知道 零件的廠牌 不一樣的廠牌也有不一樣的價格

我之前開一台三菱的 有一天覺得底盤異音 就去認識的保養廠檢查

一查才知到下三角架有問題 當下老闆問我要公司貨還是副廠的?

我當時以價位考量 就換了副廠的 結果 倒楣的事發生了

開不到一千公里 在慢速行駛時 扣一聲 左前輪整個垮下來

拖回廠確認 發覺是 下三角架球頭拖落 研判應該材料有問題

老闆要再換一組新的給我 我拒絕了 我跟老闆說 我貼錢要換正廠的

所以我的感受 錢是小 命才重要
honda底盤零件都很耐用 我有過四部honda車
總里程加起來快50萬公里
你照片上的東西我都沒換過
應該是說我換過底盤零件的只有軸承
我是覺得 去換輪胎常常會被告知要換李子串 轉向拉杆之類的0.0


naive888 wrote:
我是覺得 去換輪胎...(恕刪)


汽車百貨的專業技師群最愛說的就是這兩樣壞了~ 原因:1好換2.利潤高
嗯~~ 除非有變形歪掉 或者油封破損 會造成漏油轉動異音....

換轉向三角架的必要性...

換傳動軸是有...當橡膠油封破裂時 轉向會有異音或抖動

零件價格是不算貴 但如樓上說的可能是翻修品


在我看來 這幾樣東西 只要開高速沒特別異音 抖動

再用個好幾萬公里 應該不是問題


然後 價格

如果是正原廠件 有點小貴

不過應該不是正原廠的機率大

OEM的話 開這價格 個人覺得 不會再去了

justniceman wrote:
上禮拜我出差的時候...(恕刪)


供潘仔無誤
全都是白換的
而且原廠件被換成副廠

底盤零件副廠很爛...都會壞得很快
justniceman wrote:
上禮拜我出差的時候...(恕刪)


雞婆的幫回一下好了… 這間修車行以後別去了。

連工帶料前三項… 只有一個字 ~ 貴 ~

不過三角架確實是老化了(固定座橡皮老化位移了※照片上兩邊的間距縫隙不一樣寬※),

這車主自己開車應該有感,會有點晃,尤其是變換車道再回正時。

三角架和尚頭:這從照片上看不太出來,不過可以自己拗看看,有點沙沙的感覺,就也表示裡面有磨損了,

通常開車時,行經稍微不好或起伏的路面,偶爾會傳來"扣扣扣“的聲音啦。(不過通常都是會隨著三角架一併換啦!畢竟是一次工啦)。

至於轉向拉桿?… 是方向機的拉桿和尚頭?還是平行桿支架?(一般說的“李仔串"),這沒看到,就無法得知了。

以上 … 小小拙見
justniceman wrote:
上禮拜我出差的時候...(恕刪)

不雨 wrote:
C8 目前還沒到很...(恕刪)


看過你這些話..感覺挺火大

所以零件要更換 也要經過當事者同意吧

否則,可以叫賊頭來處理

起碼也要有估價單吧

ming690721 wrote:
看過你這些話..感...(恕刪)


老大 息怒喔!

樓主有說:她夫人擔心安全所以同意換哦
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