我覺得fit3 A柱死角也算蠻嚴重的...


vanson5917 wrote:
已經大約有三次我頭...(恕刪)


連敞篷車都有死角

除非沒A柱.......

你如果開過十幾年的老車 那死角才可怕
死角大不大和車齡沒關係吧,我反倒覺得現今因安全法規日益嚴格,A柱越來越粗壯,死角越來越嚴重。
如開過的四代accord A柱就沒死角問題...但CRV4就滿大,TIIDA也很慘

不過歪國人覺得fit死角算好的,寶傑你怎麼看
http://www.consumerreports.org/cro/2012/12/best-worst-visibility/index.htm

A柱死角的問題來自於 " 向前延伸的 A 柱 "

A柱向前延伸在高速時可以降低風阻,美化油耗.

尤其是多檔位或CVT變速箱.


治標辦法 : 熱血時, 座椅往前擠. 平時市區慢慢轉彎.

治本辦法 : A柱外裝鏡頭, A柱內裝螢幕.
我也覺得有一點A柱遮蔽,後來習慣就會多注意了

但最安全的辦法~還是迴轉或是綠燈過行人斑馬線的時候~"一定要慢行"通過

除了自保也要小心~
權貴阿帕契 wrote:
FIT的A柱不是大...(恕刪)


TIIDA 5D的3角窗也蠻鳥的

白天到要轉路口前還能順著路看路況跟行人
晚上就難了~前題車速要慢



攝影愛好者 wrote:
連敞篷車都有死角除...(恕刪)


明明就是老車的視線比較好
以前對安全性的要求比較低,A柱都細細的
再加上外型方正,窗戶方正
20年前的老車每台車視線都好得要命

新世代的車款
造型太多變,A柱又斜又肥大
後檔造型,行李空間又高又大,壓縮後方視線
boneman wrote:
明明就是老車的視線比...(恕刪)

我也這麼認為

視線空間就如同車室空間與安全的翹翹板關係一樣,
總空間及成本(用料)固定,捨棄部份車內空間,相對換來安全係數的提昇

vanson5917 wrote:
已經大約有三次我頭...(恕刪)




Honda 車系好像都有這問題
A柱超厚


前幾天才發生 內湖好市多那邊路口 CR-V 把路人碾過去的意外!
據車主表示 :是視線死角沒看到
https://www.youtube.com/watch?v=YU_KwNUDSos

我有注意到新車型A柱問題的確嚴重

家裡14年老車視野廣闊清楚

一直想換車去看新車 一坐進去就明顯感受

至今未找到沒A柱問題車款

A柱問題不是開個小三角窗就能解決的
什麼車都一樣啊!
看不到就不要過
除非ABC栓全透明
不然就是車頂直接上台360度攝影機(X
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