CRV4 底盤生鏽,這個算正常嗎?


險路勿近 wrote:
那下控制臂看起來似低成本的沖壓式鈑件,成本低也沒代表不好啦,只是會生鏽也在所難免,因為你的車還能正常行駛,所以技師當然回答正常........(恕刪)


低成本沒代表不好???
為何?

車價已近百萬
很難理解

maniac wrote:
低成本沒代表不好?...(恕刪)

萬一要換會比較便宜

例如有些車子用鋁合金車身來輕量化,但碰撞不能鈑烤只能整片換掉
鈑烤當然比整片換掉便宜許多了
Lesson 1:學會放棄
maniac wrote:
車價已近百萬
很難理解



據我所知道,跟CRV同級的SUV,不管是來自Toyota, Mazda, Ford, Subaru, Suzuki等,下控制臂全部都是鋼鐵鑄造的,也沒什麼不好.

唯有全新的Nissan X-Trail和VW Tiguan我不清楚,還要再查證.

先前已有蓋得很歪的大樓許多人在大戰鋼鐵造的好還是鋁合金造的好,我就不再攪這淌渾水了. 不過鋼鐵製造的門檻較低,你要買副廠的下控制臂很容易. 鋁合金製造的門檻稍高,副廠可選擇的比較少,有時候只有原廠可選,價格自然較貴.

Monte920 wrote:
據我所知道,跟CRV...(恕刪)


Ford要看車種
如下也是有鋁合金的~FOCUS

若有鋁合金能選~誰想要鐵材

A New Driving Sensation
7年多的車,完全原廠,沒任何防鏽強化。
前2年,著靠海區,後5年偏山區,但有室內車庫,幾乎沒銹點。
鏽蝕問題,覺得跟車廠下多少成本有關。
一樣的車廠,另一款較低階車,沒半年底盤就有鏽點(室內車位)



那種地方生鏽很正常
基本上 那種面積不用處裡
不爽的話也可以自己用砂紙磨一下噴一下漆就可以了
可是不久就會在生鏽了 搖臂太多砂石碰撞了
還有關於材質問題 可能有些人看過車太少了
除非性能車 才會用到鋁材質 不然幾乎都是鐵的
己使到幾百萬進口車 也很多都是鐵的 就跟板金幾乎都是鐵的一樣
全車都要鋁材質基本上都是千萬等級的車
不爽可以去買副廠鋁材質的搖臂 可是基本上開起來沒有差
鐵製品很難避免生鏽 沒有到誇張繡穿 都是用防鏽漆處裡
很多人常常沒看過外表不會出現的狀況 太大驚小怪了

datoliu wrote:
前後輪底盤共發現4...(恕刪)


我的後下搖臂生鏽很久了怎辦~~~



也不過是跟三角架重新漆噴一噴而已
你車開到報廢,還不會穿孔爛掉


A New Driving Sensation
無敵e小秉 wrote:
Ford要看車種如...(恕刪)


我說的是專指Kuga (跟CRV同級SUV).

同一個品牌的不同車種,有的是鋁合金,有的是鑄鐵,並不是我提到那些牌子的車子全部都是鑄鐵控制臂.

其實鋁合金或鑄鐵真的不一定,我有看過車價不算很貴用鋁合金的(就像你說的Focus),或VW平民車; 也有車價很貴如雙B或Lexus某些車種用鑄鐵的. 所以並不是鋁合金控制臂就一定是高級車的代表.
Monte920 wrote:
我說的是專指Kuga...(恕刪)

當然~要看廠方把這車的屬性歸在哪
也沒指用鋁就是高級車>focus就是如此,依國別用料有差
但本人用車保修能換得就是以鋁為先~前提要有對應件
A New Driving Sensation

zola wrote:
鋁不會生鏽但會氧化...(恕刪)

氧化鋁不算生鏽嗎? 生鏽兩個字只能給鐵用嗎?
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