3代FIT 引擎室發現生鏽...


tiger3456 wrote:
我認為這地方生鏽不是...(恕刪)

其實我在買車的第三個月還是第四個月就有發現後門活動鎖件那邊有發現一點生鏽...
當下我是拿細沙紙稍微去除然後買同色漆來補一下...
引擎這地方我還真不敢處裡才會找原廠看是怎麼一回事

Encoding wrote:
周圍的鋁合金表面也有很多氧化物,你居住地方的空氣可能有點酸..(恕刪)

什麼可能 現在 四處都有酸了...酸民全台..居高不降..
突然想到 酸字 開玩笑的 不要介意
這個幾個地方記得要檢查,保證有意想不到的驚喜。fit 103年10月出廠





如果單獨EGR生鏽 還有得講

但.....其實看看大哥的照片 發電機 汽缸體都有一點一點白白的痕跡

這個是由於外在因素所造成的 其實很敏顯阿

可能像是大家說的 空氣中的污染 或是洗車時所用的清洗藥劑

這些都是有可能的 如果無法排除外在因素

原廠換在多的EGR也是沒用的
我在FIT 1.5及Fabia Combi 1.6舉棋不定!Fabia的折扣很少(1.5-2),且維修折舊較凶!

但這樓看來Fit偷雞也頗凶的!
國產HONDA從南陽換成本田直營後,居然造車品質依然停留在二十年前,偷料、生鏽...,而最糟糕的是售後保固也同樣不負責任,所有問題通通推給消費者,有瑕疵拒絕召回。台灣車廠這種情形若發生在北美,應該早就被告到倒閉了!
乘著風的FZR wrote:
如果單獨EGR生鏽 ...(恕刪)

這台車我頂多就是高雄屏東台南這幾個地方跑而已
最遠上過一次台北就這樣..

引擎室我根本開不到10次...
而且洗車時我也不可能去洗引擎室
也不可能拿著噴頭噴他...

至於空氣汙染我就真的不知道了..
土生土長高雄的我只有再去山上才會體驗到空氣新鮮這件事情


nameiskey wrote:
我在FIT 1.5及Fabia...(恕刪)


其實不計較後勤跟業務這兩邊的話
FIT真的是國慘小車中算不錯的
當然還是不能跟日本原裝FIT相比就是了....

1.
常去漁港、住在海邊,
都有機會遭遇鹽害。

但是,
相較於其他廠牌,
台本的車防鏽還比較優。

真實案例:
N 牌的麻糬,
車底鏽蝕超可怕,
牽車不到 4 年,
已經使用漁船底漆護身。

近身一看,
都是橘紅色,
連前輪輪拱都是。


2.
若是你常回廠保養,
也都陪著技師聊天,
你就會知道,
完修後、洗車時,
技師會打開引擎蓋,
用壓水柱 ( 槍 ) 對著引擎室沖洗。

若不清楚( 相信 ),
可以下次不要在休息室喝咖啡、滑手機了!

愛車,
就不要離他太遠。




duke.formosa wrote:
1.
常去漁港、住在...(恕刪)

居然會開引擎室噴水= =

不過我只有1000回廠有不小心給他洗車過
五千保的時候我要求不洗車....

而我住的地方(五甲靠近前鎮)確實要到海邊並不太遠...
但應該沒那麼鹹才對?

x0414x wrote:
居然會開引擎室噴水...(恕刪)


一堆人扯一堆
結果都沒說到重點
那個生鏽的地方
他材質就是鑄鐵做成的
所以生鏽是正常的
那種材質生鏽本來就沒關係
頂多像有人說的
觀感不佳罷了

結果一堆人可以扯東扯西
好像很懂似的
還可以扯到原廠不願意幫你處理
借問要處理什麼
鑄鐵的東西
除非一開始就做處理
後續再補強的都來不及了

要不生鏽很簡單
自己去外面
找CNC廠商幫你用鋁合金或是其他不會生鏽的金屬幫你裁切做一塊即可
要不然那鑄鐵生鏽又不會怎樣
不要搞得一副很嚴重似的
果然是個爛地方
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