要六氣囊的FIT和CRV真的有這麼難?

HONDA車的價格對台灣很不友善....把我們當盤子
FIT如果配到6安..我想可能要80了...你下的了手嗎
同理CRV可能不只要150萬了..
重點它還不是進口..是很貴..的國慘..國慘..國慘
以本田在台灣的銷售策略來看

台灣人被本田當南蠻子還要花大把的鈔票去供奉他!

用賤民都不一定夠格來形容崇拜本田的人...

Jimenez wrote:
現在各廠都逐漸推出...(恕刪)


你可以買有六氣囊的車'
不一定要買Honda
沒用的拉,一堆人嫌歸嫌還不是買很爽!

台灣人就是一群散沙

Jimenez wrote:
現在各廠都逐漸推出六...(恕刪)


阿台灣人就一直買CRV跟FIT

叫本田要怎麼往上加配備

說真的,不爭氣的是台灣人還有其他台灣車商
下周12月初等這個月的台灣汽車銷售量排行就可以知道
Honda排在哪邊

雖然RAV4 11月也只交車兩周, 但我相信已經海電CRV
等著看12月跟2016/1月的完整銷量紀錄
一定更精彩

應該早晚會升級吧
TOYOTA神車都升級了
除非他們想淡出市場

humgming wrote:
不難只要大家都不要買他 不要支持台苯...(恕刪)

+1
我從沒買過他的車
astomin wrote:
同意, 安全氣囊是台...(恕刪)


氣囊是很重要沒錯 這我同意
但是並不見得安
全所以製造業界不會稱為安全氣囊
而稱作輔助氣囊

我會點出錯誤
是因為老一輩的人常常有這錯誤觀念
以為氣囊一定是安全無風險的
其原因就是因為有人稱之為安全氣囊
跟輔助氣囊的意思差別蠻大的
Jimenez wrote:
現在各廠都逐漸推出六...(恕刪)


如果你把台本當成頂新來看的話,是差不多的。有抵制林鳳營嗎?有的話就抵制台本。只要銷售量連跌三個月,就會有囉!
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