這台不可能取代CRV的
在大陸看過,實車又小台
內裝設計感又陽春
中控台和車門內裝半個飾條都沒有
FIT的內裝飾板和冷氣出風口的飾條處理的滿有質感
看起來比HRV高級多了
HRV的出風口..像貨車一樣
HRV頂多就是外觀好看點
要拿小型休旅車來取代中型休旅車
根本是想太多
其他廠牌是沒出休旅車嗎?

x18999 wrote:
這台不可能取代CRV的
在大陸看過,實車又小台
內裝設計感又陽春
中控台和車門內裝半個飾條都沒有
FIT的內裝飾板和冷氣出風口的飾條處理的滿有質感
看起來比HRV高級多了
HRV的出風口..像貨車一樣
HRV頂多就是外觀好看點
要拿小型休旅車來取代中型休旅車
根本是想太多
其他廠牌是沒出休旅車嗎?


HRV的外型是有動感到 但外型是見仁見智
感覺有很多鄉民都認為75萬起跳(兩顆球)是合理的價格就會買單.....

台本的車都喜歡越級打怪
價格高高開 台灣人卻也爽爽買

到底是車商喜歡欺負台灣人
還是台灣人心甘情願喜歡被車商欺負

看看台本二輪的慘況~ 消費者團結拒買還是有效果的

安卓拉貝貝 wrote:
高規車型應該定在80萬以內
超過的話等於直逼2.0進口車價格
這樣就太貴了
根本不值得


頂級車型賣65萬差不多,65萬已經撈到翻了還80萬勒...........
DC10 wrote:
頂級車型賣65萬差不...(恕刪)


大大說的是在日本的車價嗎

在日本當地頂級款應該連65都不用才對,還是期待配備跟售價可以快點公佈囉!
HRV鄰近國家售價定位甚至比CIVIC還高,怎麼可能比CITY還低~~想太多了
其實以1.8NA引擎和國產車身份
高規車型合理價格應該定在75萬以下
我會說80萬以下
是因為考量到台本定價思維
不過65萬就不要肖想了
入門車型可能有機會
高規車型根本不可能



當然如果對照日本來說
國產起跳版本應該要低於70萬
而頂級要比進口的CX-3還要低
除非比CX-3有多什麼配備
要不然有甚麼理由賣比CX-3貴
就直接學CX-3整車進口就好了~~
古語有言"既生瑜何生亮"
CX-3早一步上市且是整車進口
HR-V想要大賣的價格區間應該已經很清楚了
我也認為應該像上面說的一樣
同樣配備的規格至少比CX-3低10萬
要不然我換車時就非CX-3莫屬了~~
反之~如果可以同配備又比CX-3便宜10萬
我換車計畫時間就會提早~~
因為就是想換一台小型休旅車
不用柴油不用大西西數~~



Altis 9個等級裡 有5個等級72萬以上 頂級79萬9
Fit都要近70萬了

一堆人在期望HRV賣70幾萬的售價 麥夢啊啦


在等待HRV的人有自己期望的售價跟配備
已經開始販售的CX-3是一個範本
如果HRV要維持之前低配備高售價
當然也是會反映在銷售量上
價格開的高高的當精品賣也沒問題
就是直接反映銷售量上
最近各家都在推小型休旅車(或稱跨界休旅車)
後面選擇會越來越多~~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!