CCCC99 wrote:
不錯, 您還試到倒車...(恕刪)

坐6個大人上阿里山很好開,沒遇過你說的現象。
油門重踩若是開ECO,當然反應會慢。
它有S檔和換檔播片 我倒是不覺得有沒力感耶@@
其實適應它特性就好CVT油門反應非常輕快
直上頂級是正確的!
geniuste wrote:
會這麼試是因為聽業代...(恕刪)

這幾台心得和我看時差不多除非預算考量不然M7可以直接去掉
Odyssey算最均衡舒適
在熟悉的坡道 我的開法是
平路段已經加速到 20km/h以上或可"滑行上坡的速度"
剛開始上坡 右腳已經在剎車位置
用滑行上坡到頂端 衝力已弱 剎車輕踩即可 家人舒適又安全....

如果在剛開始上坡 才開始加速 ...
往往到上坡頂端就是 衝力最強 速度最快 就需要急踩剎車...

geniuste wrote:
各位板大好
這禮拜去...(恕刪)

M7跟小O的油耗差不多!?別鬧了



MrRone wrote:
M7跟小O的油耗差...(恕刪)


挖賽 上14km耶
怎麼辦到的 全高速公路嗎?
geniuste wrote:
挖賽 上14km耶
...(恕刪)


全程約185公里 桃園 宜蘭 台北 林口 桃園 市區約40% 高速約60% 乘客六名 行李約100公斤
如果純高速上看16km/L
這張照是桃園到嘉義
上次租過奧德賽路程如下:
員林市區 》八卦山隧道》梅花三》梅花六》埔里箱根溫泉
沒塞車去16.6回18.5km/l,快比我fit油耗還好了⋯怪怪
https://imgur.com/a/KxhtY
如果是實際加油除里程那是多少.
不過現在油這麼便宜,省不省好像不太重要了...
地球夢引擎當然不是叫假的,縱使沒有缸內直噴被酸得要死.
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