3112842 wrote:據台本企劃朋友非正...(恕刪) 若真的照樓上版大這樣價錢來說 LX版本會對CAMRY 油電 造成壓力 價錢很不錯 EX是多了天窗 電動收折側鏡 等等便利性配備 基本主被動安全都已是標配 很棒
3112842 wrote:據台本企劃朋友非正...(恕刪) 若真的是這個價格的話低階版還真的滿合算的也許大家會懷疑低階版的價格怎會比汽油版的頂級還便宜在兩個版本都有的泰國,也是這種情形即使兩種都是頂級款價差也才10萬泰銖(9代)不到10萬台幣
jungle999 wrote:會有汽油版嗎?比起...(恕刪) 目前為止台本只有引進油電款的計劃就連日本也只賣油電款拿泰國的例子來說,汽油和油電頂級款只相差10萬泰銖約9萬台幣吧,不會貴很多如果台本開價也差沒多少強烈建議直上油電款除了行李箱容量及尾速外,其餘不管是起步加速、肅靜以及最重要的油耗,都勝過汽油款現在油價便宜也許無感,但以後誰也不能保證
絕心無情 wrote:以及最重要的油耗,都勝過汽油款現在油價便宜也許無感,但以後誰也不能保證 國際原油期貨目前上升波段中,之前太低了。現在要看OPEC那些人橋得怎麼樣,橋得好會繼續漲,沒橋好會小跌,但之前92低於20塊的狀況,應該不容易回去了。(除非有國家不計成本在市場倒油)
明月下的清風 wrote:國際原油期貨目前上...(恕刪) 國際原油價格佔了一大部分因素台灣畢竟不產油,也只能任人宰割但另一個重要因素就是現行燃料稅制度不公回想汽油內含燃料稅的泰國,在油價高檔的時候95汽油一公升50泰銖(純汽油)所以在很久以前,泰國就有gasohol的汽油出現也就是在汽油裡加入10%的酒精價格跟台灣差不多,實際用起來差異也不大還有E10、E20、E85等更便宜的汽油(乙醇,數字是佔百分比)而現在泰國出廠新車似乎大部分都能吃E85我想說的是泰國也跟我們一樣不產油但能把汽油價格跟品質控制在一定水準(每天調整油價)而車廠也需配合調整,讓旗下的車子能夠使用上述油品泰國這麼做的用意不僅是讓人民減少油費支出更能進一步控制因油料價格上漲,進而產生的物價波動總之泰國油價不會太貴,因有混合燃料可以選但也不會便宜,因內含燃料稅所以就油電車的比例來說,泰國是比台灣還要高的
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