八代Accord 歐規 VS 美規(國產版)

只要價格上力壓CAMRY,再加上比CAMRY更熱血的引擎以及更氣派的車內空間(美規看來是無敵廣體空間的設計),應該也是會造成一股熱銷吧!美規少了份優雅及雅痞風但多了豪邁風格,好不好看要看實車纔知道.
台灣是注定和歐規無緣.....
這些圖片真是看心酸的....

什麼歐規, 日規, 美規, 台規簡單来説是這樣的.

(以七代Accord及現在的TSX作凖, 因為新TSX内装還未暴光)
Honda開發了两款車型及内裝設計:
US Accord
Japan/Europe Accord
普通内裝
高級内裝,

然後是不同的組合:
US Accord + 普通内裝 = 美規 Accord
Japan/Europe Accord + 普通内裝 = 歐規, 日規 Accord
US Accord (V6) + 高級内裝 = Inspire
Japan/Europe Accord + 高級内裝 = Acura TSX

當然會因應地區而有些不同, 不過大致上是這様.

台本選了美規所以台規會是US Accord + 普通内裝. 香港也是.

所以呢, 有人説TSX/ Inspire 去了地球叧一邊便變Accord了. 有點不値.

Acura 要和 Lexus 比, 還要再高名些. 看看 Camry, ES在同一市場照賣可也, 就是人家多了些誠意.
當然Honda本身以十分強勁, 令Acura 比較難上位.

Lexus出了IS-F來和M3, C63 AMG, RS4一較高下.
其實Acura 也可以來個 TSX- Mugen, TSX-M, TSX- MG, TSX- Mu... Mugen/M/MG/MU series (只是名字上是Mugen, 和普通改裝不同) 而且Mugen知名度也很高啊.
帥喔,各有特色,不過我比較喜歡歐規的,看了之後好想要一台喔...不知道價位是怎麼定呢?
努力存錢了!下一部車就是它了。歐規的尾吧好像有新大五的車尾的神韻。
Sam T
alanlau007 wrote:
什麼歐規, 日規, ...(恕刪)


引擎都一樣就是了?
8代雅歌的內裝應該跟日本INSPIRE一樣吧
不會像7代 美規外型 歐規內裝
喜歡的本田車好像永遠都和台灣無緣呀~~
歐規真的有好看~~~
rafale924341 wrote:
果然不出所料.歐規比...(恕刪)


如果能搞台五門旅行車+2.0 i-DTEC(柴油引擎)
我馬上把基金跟股票賣了 拜下去~

不過2.4 i-VTEC,擁有200ps/7,000轉與23.8kgm/4,500轉的最大動力輸出
也讓我好心動


請問大家這歐規的車貿易商弄得進來嗎?
http://www.wretch.cc/blog/ab823004
如果要在台灣賣的好,美規還是比較符合中年人的胃口(氣派+豪華)
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