gamania848 wrote:人家國外也出7人坐Mobilio...(恕刪) 我跟你保證這兩台專為東南亞跟中南美生產的戰略車款台灣即使進來也肯定沒市場要進7人座,還不如學福特進exploer,本田也進pilot進來看看...
我的看法剛好相反,我覺得引進這二種會大賣,台灣地小人稠,很適合這種車型不大的七人座。近一年來我幾乎每個月都會在泰國短暫停留,大約每個月有一半的時間在泰國或其他東南亞國家。說實話,台灣已經落後太多了。廠商的反應也會在民生經濟用品上顯現出來。台灣人只能買比別人貴品質又差的東西,連台灣廠商自己人都如此對待台灣人,更何況是那些跨國企業,台灣人若不團結,怨不得人。這是我的看法及感受,純分享,觀感不同勿戰。
kbk wrote:我的看法剛好相反,我...(恕刪) 台北市區觀察..7人座SUV/MPV..還真的蠻多人開的..若引進..就是定價/配備/對手強弱..的問題..8人座Odyssey當初一堆人喊..進來就買..結果...
kbk wrote:我的看法剛好相反,..說實話,台灣已經落後太多了。.(恕刪) 其實沒有落後 就是主流平價品牌不出都是非主流平價品牌在出7人座雙田就這樣賣 就很多人要買了 其他牌出7人座 沒人想買單不過真的不要買 他就會出了