ppod1255 wrote:
請問CITY和FIT...(恕刪)
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U5去年10月才發表撇開不說
S3若最初就決定全車系標配6氣囊+循跡
然後價格不變或比照對岸車價，銷售不至於這麼慘淡
也不會搞到最入門賣輸VIOS(一樣是沒循跡+雙氣囊)
最頂也賣輸City的S階(一樣6氣囊+循跡)
改版後的數字還沒看到，但改版前就是這麼慘
真虧那時還有人護航說對岸市場大，所以對岸賣得比台灣便宜很合理
可 是 __ __ ......對岸的銷售量，怎麼看都覺得比台灣還慘淡阿
對比手機市場，簡直就是hTC的翻版
搞到後面大打什麼菜逼八廣告...
什麼因應U5熱銷降價5萬...
甚至說甚麼政府保護國產車廠不力，台灣人有進口車迷思
質疑國外第三方驗車機構的可信度(結果自己卻把車子送出去撞)
都遠遠不如這一次改款乾脆下放安全配備
只不過不覺得這一步做太慢了嗎??
至少我確定若當時那樣做，風評絕對不會像現在這麼悽慘
那個送iPhone當王八蛋什麼的則是另一回事
更別提動力配置被台本拿單凸打雙凸
水野再怎麼神調校，引擎的本質不行就是不行
然後還有人說那樣的車子很省油、夠力、夠用
本田迷看到有人說這種話的OS鐵定是
[完了完了，台本一定又說白日夢單凸就足夠，還吵者要甚麼地球夢]
反倒是忘了說一件事
FIT後座倒平，可以當車床族
雖然比起標準雙人床，寬度或許OK
但應該就是短了一點，前座可能要往前推到底
p.s:我是沒這方面使用經驗，有老司機能分享嗎??(被毆打
ppod1255 wrote:
請問CITY和FIT兩台的隔音如何呢
City我不敢說，但FIT的隔音，我想很多人會認為是不行的
當然也有人會說Honda大概就是那樣...
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洪珊 wrote:
我自己本身是開三菱小...(恕刪)
本田的小車跟中型車真的差一大截，完全是不一樣的東西
本田要買就要買中型以上
如果要買小型車，
真心推薦Nissan Tiida或Livina
本田小車論輸出也好不了其他家同級距的車
論輸出沒贏面結果又超級彈跳....單純就是品牌愛好買爽的
相較之下Nissan不彈跳、市區靈活，舒適之餘卻又不會像一批評文章馬上被丟垃圾桶的神牌那樣搖曳的跟座船沒兩樣。
真不懂本田怎麼老是被拿來跟不長進的神牌相比較，根本沒得比，拿Nissan來打本田小車才是真的比得過啊
我之所以會對Nissan改觀，完全是因為前兩天去台中搭計程車，隨便招了台中古計程車搭，本來只是覺得很狹窄，但司機先生一路鑽小巷、闖紅燈、快速過彎或迴轉的居然意外的平穩但又兼具舒適不彈跳.....我正在訝異怎麼今天搭到的神牌跟以前每次招來必是神牌車的小黃完全不一樣?!完全不左右甩搖曳到暈船?難道真的是我錯了、我誤解神牌了嗎???下車後仔細一看....Nissan啊...........佩服到跟司機先生直接說不用找了(OS:我第一次搭到不暈船的計程車啊......感恩，讚嘆!)
一樣是國產小車
神牌搖曳
本田彈跳
Nissan一級棒!
本田小車真要說有什麼優點，頂多就是比較寬敞，開到120比神牌穩，外觀還不錯看.......如此而已，真的那麼愛本田，男生開FIT比較適合，開CITY的話感覺很女也很良也有點火跟包。CITY是女人車。
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