國內多家國產車商大都有提供五年保固(還真不知道有哪家國產車商還在三年保固咧!我靠!台苯就是啦!)台苯要麻就全車系回復三年保固,要麻全車系提供延長保固,哪裡哪車系冷門就提供延長保固,哪車系熱銷就保固三年。這種吃定熱銷車款車主的企業經營風格,對其冷門車雖提供延長保固也不能助長其銷售量,經由這次的購車心得就是,看不起台苯的企業經營風格,不僅CRV客貨車認證節省的貨物稅沒有回饋到車價,連保固也要搞差別待遇。
197414 wrote:人性,折價也要,2021...(恕刪) 我2020年12月中旬是要去簽訂2020年份的車子,是業務告知已沒有2020年份車,當下只能以2021年份車子談購車條件,難道硬要業務賣我2020年份車子嗎?而且我所簽2021年份車子的折扣比2020年份車子少很多。所以,2021年份車並非我原先要簽的啊!折扣也比2020年份車少很多!至於延長保固,如果台苯全車系都一樣標準,沒有延長保固我絕對不會有意見;相反的,台苯對CRV車主採如此不利的差別對待,才讓我相當不服氣。