HRV配這顆弱引擎會不會太搞笑了~

沒錢只能當阿宅... wrote:
1270公斤的休旅車


這重量很輕呀~~
uranuslp wrote:
我比較想看車評測試ACC...(恕刪)


中山高三義北上那段爬坡比較刺激, 有挑戰
說實在天大笑話,這顆引擎數據居然跟27年前的CIVIC Si及EX相去不遠,甚至馬力比它們還小,後學的美規civic coupe EX 125匹馬力跑合歡武嶺都有些吃力了,更不要說是滿載5人會怎樣了?
泰國導入的HRV全數是油電款,難怪有車評預測3個月後導入e:HEV,但如果銷量太好,則會?????
L.g.Tai
那個車評?透漏一下,我怎麼沒看到?[謝謝]
su771021
9月???真假 這個有出 才比較多人會去買吧
arclen wrote:
這重量很輕呀~~(恕刪)


舊款1.8... 143hp..扭力17.5kgm@4300rpm

新款1.5馬力比舊款小22p...且扭力才14.8

爬坡重點在扭力

這車重配1.8引擎才剛好
henry999 wrote:
這車重配1.8引擎才剛好


應該說成適合開慢的人去開即可
雖然跟本質差異很大
我有一台2代FIT
不是隨便亂入的鍵盤手

真心覺得你台本不好好經營
乾脆退出台灣市場
台灣的用車環境
順順開就好
很多人握了方向盤就幻想車神上身

車子的優劣跟馬力扭力無絕對關係
車主素質最重要!
幸好去年10月
我就因為等不到HRV改版
跑去買RAV4

不然等到這種規格
真的會被自己氣死
本田這規格敢發表出來也是蠻逗的,欺負台灣人要有個底線啊
目前看來台苯除CRV以外都是加減賣而已
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