CRV70000公里保養,要換發電機

yoshiyoyo wrote:
未發動前 電瓶電壓在12.5伏左右或以上 電瓶狀況良好
發動後 電瓶電壓在14.4伏左右 發電機良好

電瓶主要是看內阻
過高時,啓動電流會不足
所以平時啓動車輛時
可以注意啓動馬達的聲音
變慢或無力感就要更換

目前發電機大多是變頻式
需要多少就發多少
全靠電腦控制磁通量
來改變發電機的電流和電壓
所以啓動一段時間後
電壓有13V以上都算正常
14V以上電壓要在剛啓動才會短暫的出現
r12199121 wrote:
很明顯樓主被當盤子砍(恕刪)

我都是照手冊保養
其他不在手冊上的都刪
只有8萬"預防性"更換搖臂蓋墊片
9萬做了電子節氣門清潔
其他都是換油跟油芯
技師保養後都會提醒來令片還剩多少
輪胎還剩多少
老實說本田原廠保養真的不貴
我也都是自備機油!
現在APP都能看每次保養項目!
lupo8568
原來你也是跟我一樣會在車子旁邊看技師施工的車主!
r12199121
我每次一定會在旁邊看技師施工,他們真的很難讓人放心,不管哪個廠,我這次就發生,地上有積水,把拆下來的零件直接放在積水上,要是我沒看見就沒擦拭又直接裝回去
Paul1112 wrote:
回原廠保養,保養單列(恕刪)

自備機油,我從不用原廠機油.
七萬公里如果沒換過電瓶,建議去外面換.
原廠保養不都這樣
東西好好的,用的很正常
時間到了就要你換
反正原廠說的很多人就買單
水箱我知道怎樣檢測老化,發電機要怎樣測試是否快掛了?
車主沒問接待?

沒問技師?

還是接待有解釋,

車主隱匿?


回原廠流程難道是這樣?
Paul1112
有問,他說是電腦列出的,後來當然有叫他刪除,是電腦有錯還是人為?詳細內部流程我就不知道了
8代Accord約12萬里程修過,原廠說2.2萬代料3周。所以,在雙北可以Google"再生發電機",換碳刷約1200~1500,拆裝工資1000~1200,3千內搞定。
Paul1112 wrote:
回原廠保養,保養單列(恕刪)


家裡近20年的VIOS還沒換過這東西
Paul1112
我開過3台車 ,都超過10幾年,也從沒換過這個東西
Paul1112 wrote:
回原廠保養,保養單列...(恕刪)

發電機很難壞,用久了就換碳刷..
家裡老T開到報廢也沒有換發電機
若真的壞了就要修喔!兩萬多還好啦,沒有比他牌修變速箱、引擎來得刺眼
uranuslp
可是才跑七萬這正常嘛?哪這麼短命
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