hunter6732 wrote:用近60萬去買壹台只...(恕刪) 既前一陣子的"偷配備"話題最近湧入了大量的文章討論"本質"聽起來honda的本質很好那是不是mazda、toyota、ford、nissan那些車的"本質"不好...honda版真是精彩!!
上禮拜六有去中壢看FIT外觀我很喜歡空間也是超大的 超讚後座也很大,跟業務說比我IS的膝部空間大很多耶他還不信,結果要回家時給他看一下後座他才相信業務有問要不要試一下,不過因為時間關係沒有試乘配件表裡面的大包會不會太高貴 四萬七千多!?我現場看到那台藍色的試駕車車上剛好就裝了一整套那個密合度.......真是不敢恭維不知道是裝的因素還是.....不過FIT真的好可愛而且可以裝很多東西的感覺不過對我來說,還是再觀望一下吧
車的本質已經 變了吧!選H牌的理由,不外是底盤操控佳.一些看不到的地方 可是被偷掉了!其他車室看的到也偷.....那隔音呢?沒人去拆來看?原來選H牌的理由是:雖然較貴,但是看不到的地方很優(底盤懸吊隔音變速箱等)現在.....沒了...買車懶的動頭腦的人買T牌大致不會錯!買車會計較的人,以前會買H牌,現在呢?
老實說,本田車在美國與日本都與豐田激烈競爭,難到在美國與日本的本田車就沒有了"本質"可以當賣點?在美國與日本,本田車與豐田車的定價策略都一樣,本田車也沒有比較高級,但到了台灣本田車就變的比較高級?輸輸去社長真是個生意人,人家把消費者當盤子,死忠的本田迷還當一回事,難怪人家有勢無恐!不然就希望Toyota能出些策略打垮Fit,就如同RAV4引進後CRV大降價吧!沒有競爭就沒有進步要本田降價加配備還不如去求Toyota出狠招還有用!