FireGL wrote:
D3檔是夠力,但因高...(恕刪)

你這不是廢話嗎
本田哪顆引擎不是高轉速!
還是你開wish習慣了!
念念 wrote:
買車首重外形...(恕刪)

真為你的家人/朋友擔心
singal303 wrote:
本田哪顆引擎不是高轉速!...(恕刪)

不是每個人都喜歡聽吵死人的引擎聲,而且又超級耗油
那乾脆切到1檔,從頭吵到尾,愛聽聲浪嘛!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
車子用有沒有力來形容真的不恰當,應該說在適當檔位所顯現的出力能不能滿足你.
CRV 2.0也可以開的很兇,看你對車子的忍受度到哪裡,高轉速伴隨而來的高噪音,以及你有無排入適當檔位的習慣.平常市區行駛都溫馴的開,車子電腦已調教為"溫馴"模式,突然哪一天去爬山,依舊以D檔開,當然會覺得沒力.
如果不是那種非常講求"秒殺",2.0 CRV應該可以滿足大多數人的需求.當然如果你希望低轉速就有高扭力輸出,那就只有柴油車可選.
To NURBS,

I am sure most people here would feel out of sorts after reading your messy bilingual comments and yes you should be sorry for it.

In my point of view, I would go for CRV 2.4 considering the size of the rim and the weight. After all it's a Sport Utility Vehicle

Have a wet dream lol
FireGL wrote:
1.爬山或滿載不太夠...(恕刪)

+1
小弟曾要求試山路,連業代總共坐三個人從新北投站上陽明山,2.0的感覺真的爬山並非所長,特別是
1前方有車況要減速,或逼的你不得不停下來重新起步時
2要超車,但對方不是故意開很慢讓你超,整台車引擎聲會發出怒吼,但速度感覺卻上昇緩慢

2.0的優點是:
他比2.4省油點
平路開,說真的沒啥差別,也可以開很快,我想~到120之前,2.4佔不了多大便宜
但他的山路真的是有點
建議2.0夠不夠力,版主一定要多載幾個人(最少坐三位吧)自己去試車較準啦!總不可能每次爬山都要拉那種高轉速,看其他車用5分力爬,crv2.0卻爬的呼呼叫,高速公路的長坡也是要強行降檔才行,這點倒是不太符合我的需求
如果買來常載人常爬山,我就不太建議你買2.0的CRV了.
FireGL wrote:
真為你的家人/朋友擔...(恕刪)

哈 妳在說笑嗎
覺得拉轉很吵 那你幹嘛買crv
還是 妳也是看外型買車
哈!


Jason555 wrote:
車子用有沒有力來形容...(恕刪)


講的不錯 跟我想法一樣
配柴油引擎 才對!
不凡中的平凡 wrote:
謝謝各位前輩指教,其實我最在意跑山路沒力,雖然不常跑,怕是開到山路沒力時真的是怕後悔啊!
那再請教前輩們,你們有後悔買這台嗎?或者是該直上2.4才好,謝謝!!...(恕刪)


CRV2.0跑山路沒力是一定的,但既然不常跑山路,就沒什麼好在意的

如果一定要CRV,有錢當然是直上2.4

如果品牌不設限,一堆2.4(OUTLANDER,RAV4)都是很好的 選擇

開過CRV2.4

就會想把CRV 2.0換掉



如果一定要買CRV

當然是直上2.4




否則 要省錢 去買 ....................

馬五 或 i MAX 更省 連HID 都有.


singal303 wrote:
還是 妳也是看外型買車...(恕刪)

沒錯! 買CRV3是女王喜歡外型而買的,沒去賞過車
之後有次北上經一高三義路段才知道那麼...
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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