這是正的Type-R嗎? 哪一代的?

捷安特甩尾狂

135分

21樓

捷安特甩尾狂

個人積分：135分

文章編號：9829406

jenche wrote:
而且連一個垃圾跟便便都沒有!! 走路根本不用看地上有沒有便便.... 的確讓我見識到日本人做事的態度跟好習慣阿!!

可是日本的車站出口幾乎都是口香糖

之前去東京住新宿,車站的四周(很廣吧...)地上一堆黑黑的口香糖!!
而且新宿算少,有坐電車去另一個地方更誇張(忘記是哪,等一下複習一下照片)

J.Pochia

13分

22樓

J.Pochia

個人積分：13分

文章編號：9829463

allenet wrote:
HONDA INTE...(恕刪)

其實小弟我比較愛DC2....

allent大您說對吧?! ^++^

忘記幾年前的半夜了
看到一台CV3與DC2在北宜殺得超凶的
CV3在前
DC2在後面猛咬
而且煞車燒焦味超重
不過兩人退欓的技術也實在一流
補油的聲音超好聽...
那時應該算是第一次看到DC2全力衝刺
真的快！好利害！

迷之音.... 那台CV3應該是落B18C吧
引擎聲音超凶的

ayyoyo

3分

23樓

ayyoyo

個人積分：3分

文章編號：9831875

allenet wrote:
雖然沒什麼用..而且一堆人裝......(恕刪)

為何尾翼會沒用?

尾翼有助車尾的穩定，以及高速時將車尾下壓，最重要還能順流。
那些賽車如果沒裝尾翼是很容易出事的。尤其F1那種東西，沒尾翼車子根本無法跑。

車體的設計也都會加入順流擾流的功能，尤其是現代的車子。為何跑車會裝尾翼?他並不是裝飾用的，哪怕只是個小鴨尾那都有它的功能在的。只是沒做過風洞測事不知道它的效率好與不好。

jenche

71分

樓主

jenche

個人積分：71分

文章編號：9834474

剛剛又找到這一台TYPE-R, 應該更舊款的吧? 外形像K8~

mugenpower

1505分

25樓

mugenpower

個人積分：1505分

文章編號：9834645

jenche wrote:
剛剛又找到這一台TYPE-R, 應該更舊款的吧? 外形像K8~

這一台CIVIC 8 HYBRID, 請問售價大約多少呢? 台灣怎麼沒進這款?

那台本來就是Civic 6代了.......
也就是台灣俗稱K8
Civic 6代 Type-R

Hybrid有4個等級
價格2,289,000円~2,856,000円之間
台灣沒進的車款可多哩
你問大家那大家要問誰問鈴木桑嗎?

jackysan

1分

26樓

jackysan

個人積分：1分

文章編號：9835757

EK9 TYPE-R 也還蠻耐看低阿

不過台灣也一堆TYPE-R LOOK可能比較不稀奇

allenet

35分

27樓

allenet

個人積分：35分

文章編號：9836189

ayyoyo wrote:
為何尾翼會沒用?尾翼...(恕刪)

也不是說沒用..只是日常用車沒什麼機會讓他發揮作用...
我想也許到160,170以上也許有用...
不過平常能開那麼快的機會也不多..
就我個人不敏銳的感覺..
同樣INTEGRA DC2..
一台沒尾翼..一台TYPE R尾翼..
時速160公里的時候..我實在感覺不出差異...

ACURA INTEGRA TYPE R 美規B18C紅頭 195hp/8000rpm 18kgm/7500rpm 5MT

PPLd

127分

28樓

PPLd

個人積分：127分

文章編號：9836756

樓主貼的是 Facelift 前的了...
我來分享一下 Facelift 後的吧...
VW Passat 2.0T FSi + Integra Type-R

PPLd

127分

29樓

PPLd

個人積分：127分

文章編號：9836766

jenche wrote:
剛剛又找到這一台TY...(恕刪)

應該是 Civic Type-R 吧...
這台車要了不少年青人的性命呢...

Nick5751

4分

30樓

Nick5751

個人積分：4分

文章編號：9837397

jenche wrote:
剛剛又找到這一台TY...(恕刪)

這是6代CIVIC，也是第一次有性能版TYPE R的CIVIC
在這之前是用相同底盤不同造型的CRX當性能車
不過7代和8代的CIVIC （TYPE R）比較好看
6代的屁股太翹，造型一看就是飆風少年開的
7代比較斯文，8代是講究設計的年代，而且還得到RED DOT的BEST of The BEST呢！
動力的不同是6代CIVIC裝的是1.6的引擎
7、8代是2.0