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1)例行的5000公里保養,換機油,機油濾心,空氣濾網,換輪胎,火星塞,:車X屋,皇X,或其他連鎖保養廠即可.
2)傳動軸,正時皮帶,冷氣異常,引擎蓋油封:這類比較有技術性,請找木X工廠(小賴),雖然我沒去過,但大家都一致推 薦他,以前我也住板橋,怎麼不知道呢?嗚~,竟然還去文化路2段的原廠保養.
3)原廠真的是貴得離譜(約是民間保養廠的2~3倍),當然原廠有很多其他的開銷:換過碟煞煞車皮一對$3000元(民營約$1200), 換過散熱風扇一個好像是$3300元,問過散熱水箱$8500元(民營約$3500),油路清淨劑要263元.
~以上僅供參考~ TKS.
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只是我基本上我也都是自備機油跟鋁圈螺絲還有電瓶更換(因為跟原廠同樣價錢可以去外面換更好)~
變速箱油跟方向機油沒爭議~因為用它的有問題可以凹它~
雨刷我也換過一次~很貴~所以那次後我也都自己買~原廠好像是BOSSH這個牌子(不知道我有沒有拼錯家X服一支100多)~基本上在原廠零件都比外面貴~但是耐用度跟價錢跟副品翻修品差很多(尤其是引擎跟底盤零件)~我懶惰比較所以都以原廠品先考量~除非有精品改裝品(例如無X~太普R那類的)可以更換~
外面也有號稱原廠品零件(很多修理廠也都是拿這種說是原廠件)我買過一次~一拿去原廠比較料號字體跟字型還有料號貼紙大小都跟原廠不同~一對照就差很多~要注意~工資來說都是一個動作一個價錢~所以必須先詢問清楚~不然都是層層加~
還要再注意一點~原廠會照公里數保養收費(例如2W.5W.10W公里)~假設沒做那些例行性保養或更換零件(像我都沒這那些公里數保養更換火星塞.濾網或是冷氣保養那類)~可以提出來要他免收取這些費用~
基本上預約原廠保養可以打9.5折~
我在那保養這段時間~給我的感覺是~它專修喜美~抓問題很快.準(我常去哪間來說)可以免去我猜測損壞零件跟再回去一趟的時間~因為熟識有些損壞物品可以問他們說有維修急迫性~
缺點就是比外面貴~還有要注意工資價格~原廠也會習慣把快壞掉物品或是公里數保養物品告知車主要更換~所以常造成去一次換好多東西的誤解這也要注意
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