2017 國產跟美規 CRV 車體高鋼性鋼材用料比例不同?


MPV5233 wrote:
比較北美和台灣的變...(恕刪)

說不定是美規車在台灣一起測試阿
人家都敢說與北美式樣沒有差異了
切中要點。

MPV5233 wrote:
比較北美和台灣的變...(恕刪)
HI,BABY

MPV5233 wrote:
比較北美和台灣的變...(恕刪)


人家投影片是寫亞大(台灣)規 你有看到嗎?

mohochoo wrote:
人家投影片是寫亞大...(恕刪)


都要撞了幹嘛不拿一台正台灣產的去撞
寫亞太(台灣)要不心裡有鬼要不腳底有屎
Ron Lee wrote:
都要撞了幹嘛不拿一...(恕刪)


你這句話適用所有在台灣賣的車輛 先生 這裡是鬼島 端看你相信哪一間車商的鬼話 只要法令如此 大家都一個樣 來受測的外國車型跟販賣可不一定一樣 別一廂情願了 提升法規強度或是成立第三方測試機構才是進步正解

mohochoo wrote:
你這句話適用所有在...(恕刪)


沒錯啊~成立台灣NCAP才知道海水退了誰沒穿褲子阿....
希望台本別拿亞太規格的來呼巄台灣人

請問是用台灣組裝車送測?
還是把其他國組裝車送測結果直接拿來用?
因為同是亞大版,其他國家送測結果可以直接套用在台灣?台灣有加入ASEAN NCAP嗎??你過我就過的概念??



成立台灣NCAP才能讓大家知道撞測結果,
目前第九天,累計3973位,還差1027位,快到門檻了,請大家多支持,
提案連署的連結: 
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31

popomo wrote:
成立台灣NCAP才...(恕刪)

成立TWNCAP+1,因為不管CRV如何, 其他的SUV也是要撞看看才知道
mohochoo wrote:


你這句話適用所有...(恕刪)





正解欸!
可是同是買車人好傷感。
mohochoo wrote:


你這句話適用所有...(恕刪)

真的是這樣,如果法令修改
車商就不敢搞怪,對於買車用車人才能有更高品質的保障啊⋯⋯
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