開創全新格局 Honda Odyssey

大陸的日規奧德賽的確是廣州本田國產

再加上要爭奪世界第一大汽車成長市場份額

哪個車廠會國產又賣一個進口價跟在中國跟其他對手拚呢

當然啦~有些網友還是會一直喊沒直噴沒誠意,價格沒誠意,沒電尾門沒誠意,沒232沒誠意

對這樣的堅持,唯一能解釋的事就是他們把台灣汽車市場看成跟美國還有中國一樣的強大.....


alan888 wrote:
大陸應該是廣州本田...(恕刪)

minka415 wrote:
這是個日系車商都賺...(恕刪)


賺超大!?
你只會比較售價
怎沒看看成本差多少
台本的車
到今天還是有70~80%的零件是從泰國進口
跟其他幾家國產車不一樣
這樣的方式
當然成本就提高
那有可能再便宜賣你嗎?
你當車商是做慈善事業啊!

所以跟朋友聊天
甚至跟台本經銷商的員工聊天
大家也都覺得台本全改進口好了
然後大慶廠賣掉
還可以拿回一些
為何非要堅持繼續生產日製國產車
都有個馬自達作案例可以看了
不知道還在堅持什麼
大慶廠只有一條生產線
每次車輛都要排班生產
造成產能根本不足
改進口之後還可以有效控制成本
眾多的好處
台本就是想不到想不清楚
不知道在那邊非要生產日製國產車做什麼?
果然是個爛地方

alan888 wrote:
大陸應該是廣州本田...(恕刪)


確實大陸版的ODYSSEY
是大陸自己生產的
並不是從國外進口
連大家賣的電動後尾門也是大陸版獨有的配備
結果一堆人不知道不清楚
跟著那些網路汽車媒體一起在那邊酸跟罵
台本明明就沒有偷此配備(根本沒有此配備怎麼偷???)
不知道一堆人到底在酸什麼罵什麼
根本只是為了酸而酸
為了罵而罵
也根本就一堆不會買的人
或是預算不夠買不起的
在那邊趁機添油加醋的而已
果然是個爛地方
08594088 wrote:
確實大陸版的ODYSSEY...(恕刪)


兄臺你家很有錢哦!
大家討論的是就事論事
台本可以把配備弄得更新更好
不就是全民之福
這樣也比較說得過去(如此高價)
大陸產有什麼不好呢?
你家的很多產品多是大陸製的你知否
台灣產就很優嗎?(未必)
頂新的就是個例子
品管好不好才是關鍵
既然是要開創新格局
當然要有全新的好貨
先把本田大洋洲 & 大陸合資廠的規格、銷售策略搞清楚再來談、

僅憑個人的臆測....很浪費網路資源
175匹馬力也是只能”順順開",absolute 比較差不多一些,馬力真的是致命傷,這是一部要來載6人及行李的車啊

intercgw wrote:
愛順順開的人就去買...(恕刪)
家庭式轎車
羅柏江 wrote:
綜觀國內的七人座MPV...(恕刪)

這篇從今日來看後面的討論,空間的運用很多人的臉被打得很腫、銷售成績更是跌破一堆人的眼鏡。
聽說小改明年初要進來了 美規版本應該是不會進 小改多了一些主動安全配備
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