ericars wrote:
每次看到有人說2.0...(恕刪)
e大說的真好.
我跟e大同為7.5accord車主.我對愛車很滿意.
雖然到目前為止我的愛車上accord會發生的一些症頭也有出現.(煞車機機叫,天窗歪歪號)
但我還是喜愛本田的VTEC加速,鷹眼燈的帥氣,LED燈炸裂的虹光,無限御用改裝逸品的快感.
我的2.0還改了17吋圈.照理說應該是重托到不行.
不過除了短距超車需要大扭力,事實上重托的感覺都是相對.車子一樣是會動可以載人的.
何況人久了對感覺都會麻痺.但穩定的操控則會讓人上癮.
我的重托版本ACCORD現在還能開呢
.高速公路照樣跑的快.很多人推柴油車推大排氣量.
不過本來用車是以自己的爽度為主.有人差那七八萬就差很多,也許這裡很多人口袋飽飽賺的好好,
總是會拱你直上雲霄衝最頂級.但錢的運用本來就隨人而異.
2.0車款不見得是性價比最差的款式.
柴油車低紐讚但是永遠無法改變的牛叫聲老子我就是不喜歡.
大排氣V6更讚但我對七代V6變速箱跟八代V6三肛省油模式感冒..因為依個難修一個難作改裝.
本田車的樂趣之一就是改裝.各車款流用度很高.價格合理.
也許比起K系列,R系列引擎的省油取向較為不同,但還是有可以提升扭力馬力的改裝.
八代輪廓真的很美.也許排氣量2.0沒法讓你有風馳電騁的感受,但大器的車慢慢開也未嘗不可.
另,本田的另依個優點是同一車系的缺點也會遺傳
以車體底盤相近的七八代來說,基本上會有問題的天窗啦煞車系統啦動力方向機啦(八代是否改電子式我不清楚)
這版有很多熱心的網友討論串可以參考.
很多熱心深藏不露的車友是不會分什麼六七八九代,一樣把有用資訊分享給大家的
八代2.0是台好車!!大器的車就是該讓別人欣賞他的美.
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另外,關於咻咻聲我的7.5也有,我傾向跟ERICAR大一樣的看法.應該是擊氣箱吸氣的聲音.
你可以試試看上高速公路在中壢休息站進站方向經過路橋涵洞時輕催油門就會聽的更清楚.
我一直催眠自己那聲音很像渦輪吸氣的聲音呢
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還有一項我會建議樓主去做的.就是底盤噴隔音漆.若我記的沒錯,把車身頂起來你可以發現
排氣管中段附近有很多鈑件是金屬原色
沒有噴上防繡漆的樣子....記得只要用進口的防繡漆或隔音漆做個小小的噴塗,應該是三四千以內.大概是薄薄的塗上一層.
最好是新車底盤還沒很髒的時候早早去做.我是一千公里就去噴了.
噴了心情有好一點.
.比較不擔心生鏽......如果車輛享用久一點這花費我覺得挺值得.至於去鞭苯田再這裡還要偷料的問題..說實在話我忙著開車沒空.
板上有討論串的X屋(木X)工廠有做,因為我就是找他做的
,現在有沒有做就不知道了.....不需要花大錢做兩三萬那種蝦密底盤隔音的.
