我想他們應該是把備胎的空間當作潰散區~
一方面可以緩衝~
二方面可以賺錢~
(純屬猜測)
civic沒後防撞鋼樑被中低速碰撞的下場,行李箱蓋變形,備胎室變形,後葉子版變形,原廠懶得鈑就要切掉換新
有防撞鋼樑,換掉保桿跟防撞鋼樑跟固定座

man91517 wrote:
我想他們應該是把備胎...(恕刪)

恩,把備胎拿掉,因為被車子撞到時會推擠到前面影響車體安全性,真的不得不注意這樣的問題!
安全性美規應該都是走在前面..
在台灣當然是用台規,還不是日規吧,
台灣連安全氣囊都沒強制??有何規可言??
反正真正在乎安全的人也不多..都是遇到再說吧


oneman8713 wrote:
我很好奇

國產車除了civic.crv沒內鐵

還有那些車款是沒內鐵的????


還有FIT..也沒後鋼梁. (是後保鋼梁,不是內鐵,內鐵是保桿內的)

美規的低速撞擊測的是保桿.

保桿與鋼梁不相同...

國產車沒後保鋼梁的真的不多了..... 台本就佔了3台... 真是太科技了..
李安毅 wrote:
牛頭牌沒內鐵:極致costdown, 撞擊測試很差, 神車不用內鐵就能賣翻, 還敢讓你家人坐後面嗎?
本質牌沒內鐵:有內鐵太硬撞到傷車體, 日規本來就沒有要美規才有, 真的大撞有差那根鐵條嗎?(恕刪)

在01
這種品牌差別性回答的現象真是令人搖頭
看到某位車友的理論

真的是很傻眼的經典~

我在想 他可能也是台灣鄉愿的基本類型吧~!!
小潔潔兒 wrote:
看到某位車友的理論真...(恕刪)


如果是40-50萬的便宜小車沒有就算了

居然是70-80萬的車子.連基本保護都在省

atoss888 wrote:
台本就佔了3台.....(恕刪)

我不是懂車的人, 但沒鋼樑聽起來就覺得恐怖, 房子沒樑會倒耶, 車子會不會開一開就1台變2台阿, 還有那2台是沒鋼樑的呢, 可否pm一下親友買車時要請他們避開。

sx0800 wrote:
這兒有很多車保險桿內鐵的照片
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1424983&r=2&last=17612708...(恕刪)


一樣是在說內鐵
保麗龍加一根鐵桿轉貼文被笑了16頁(最後還被證實是假的該車是有內鐵的)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1424983&r=2&p=15

同一文的原文也被笑了13頁(最後還被證實是假的該車是有內鐵的)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1435059&p=13

人格分裂得人真是太多了

證實十代altis是有內鐵的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1720132&p=1
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