請問現在用自己的車子去幫別人車子發動這會有問題嗎?

vitz9596 wrote:
正負極接錯~~保險絲...(恕刪)


你再說啥鬼?
哪個保險絲會燒掉?
你的救車線有保險絲嗎?

接錯的後果其實就只是電瓶的電大量消耗而已。
然後接頭會有大火花,如此而已。

其原理就跟短路差不多,
所以會爆的是你的救車線,
跟電腦沒關係,
因為你的電腦應該是不會過電。

martin5630 wrote:
你家愛車應該不是紙紮...(恕刪)


基本上,
不管大小,
汽車電瓶的電壓都是一樣的(沒記錯的話,應該是12V),
所以大小之分的差別只有再蓄電量不同而已,
基本上只要有電,
接起來是沒問題的。
我的經驗...
我常出國 有一次車子停在嘟X坊..
結果我的車沒電了 叫我等..
等了一個小時了 才來跟我說 我的車有問題 發動了 但一拔掉接電的電池 馬上熄火
我以為我的發電機壞了..結果我請拖車 拖回我的保養廠..
結果..師傅跟我說 搭錯電了 正負接反了 有個100A 的主保險斯 燒了 電瓶壞了 無法蓄電了
花了幾千塊...想的真幹...以為沒事了
隔天開冷氣 結果冷氣沒有動作 又回去檢查 結果冷氣的電路也燒壞了..又花了幾千塊

誰說接錯正負極沒關係的....


盡量不要小車接大車
有的卡車用的電壓是24V的
有的大車 發電機輸出比較大 怕瞬間發動 瞬間電流比較大 輕者燒毀保險斯 嚴重的一些電器

接電 先夾+正極在夾-負極 這樣比較不會跳火花
拔除 先拔負極 在拔正極
電線的粗細
在於通過的安培數
電線過細會燙 會燒起來
Eclipse 7099 wrote:
我的經驗...我常出...(恕刪)


第一,
救車線接電池和電池到其他系統應該是兩個並聯電路。
造成短路應該是不會影響另一個迴路上的電器。
這是怎麼燒的還要靠其他高手解釋。
第二,
你的經驗太扯了,
接錯電的一瞬間就會知道,
還可以接那麼久還不知道?
應該是另有隱情。

cchang1234 wrote:
第二,
你的經驗太扯了,
接錯電的一瞬間就會知道


他們接電的 我沒有在現場 一般都是他們把車開上來
電不是我自己接的 我也沒親眼看到他們在接
但事實就是如此 .. 我車是開進去的 不是推進去停車場的
保險斯段了 換了保險斯就好 發現電瓶也無法蓄電了..用快一年的電瓶而已

以前我們當兵就遇過 小車去接卡車
卡車一起動 把小車的電裝品燒了 連大燈都不會亮了
那不是放電 是脈衝
車子發動 發電機瞬間的脈衝

Eclipse 7099 wrote:
以前我們當兵就遇過 小車去接卡車
卡車一起動 把小車的電裝品燒了 連大燈都不會亮了
那不是放電 是脈衝
車子發動 發電機瞬間的脈衝


我沒有說這不可能,
我說可以接的是汽車電瓶,
因為電壓都是一樣的。
(前面有人講所謂的大車和小車是800CC 和3600CC)
請問如果救援車不發動,會有上述的問題嗎?

之前接過幾次電,都是救援車不發動,++--接完之後無電車發動

SyuAn-Jin wrote:
小弟我是civic ...(恕刪)



會不會想太多了
不過就借個電發動
就會影響你的車!?

但說真的啦!
如果真會影響的話
這牌子的車
你也可以趕快賣掉
以後也不需要再來碰這牌子的車了

PS:但你朋友的知識實在是不知道該說什麼!?
果然是個爛地方

nomorelife wrote:
跟隨身碟亂插一樣會中...(恕刪)


哈,這個好笑。

應該是不會怎樣啦~好人會有好報的...
路過............

歐洲車有些沒電的~或斷電的~有可能會發不起來~

需要搞電腦~

但基本上真的要有問題~那也很困難~

只要線接線~正接正~負接負或搭鐵~基本上都不會有問題~

記得要救人車的那台~油門踩一點~轉速升到1000~1300轉左右~

不要救別人變成自己也死翹翹~換兩台都在那邊等人救~

還有被救的車~車上電器的東西能不開的盡量都不要開~

對方瞬間過來的電壓電流有可能把你車上的電器燒壞~當然~機率很小~

只是能防就防~

最好的方式還是兩台車電平對接~

救車的那台轉數保持著~不用太高~1000轉左右就夠了~充電就夠多了

這樣一台充兩台電~給他衝個15~20分鐘~~把線拔掉~讓另一台車自己發動~

這是最保險的方式~但是對方的電瓶如果是真的完全掛掉的~那此方法就無效了~

只能線接線直接發動~因為電瓶已不能蓄電了

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
至於某人說隨身碟插上去中毒的~

我告訴你~中毒沒關係~重灌就好~看你要XP.WIN7.或是VISTA~還是要蘋果的系統.....
大家好~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!